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百公里油耗4.4升 2022款宋Pro DM-i 上市

​12月22日,比亚迪旗下2022款宋Pro DM-i以“燃油SUV颠覆者”之名正式上市,新车有51km、110km两个纯电续航里程版本可选,根据配置共推出5款车型,综合补贴后售价为13.48—15.98万元;新车搭载了DM-i超级混动技术,官方百公里油耗4.4 L,综合续航高达1090km,满足了中国主流家庭对SUV车型的全部想象,有望成为2022年最值得购买的15万级国潮轻奢大五座SUV。

同时推出特别的上市权益,包括首付低至15%,7000元置换补贴,以及60期超长金融分期;在2022年3月31日之前,订车可享受终身免费OTA升级、免费基础流量服务、2年免费云服务、2年免费车机流量等优惠政策。

2022款宋Pro DM-i在“龙魂”美学理念中再度升华,采用全新Dragon Face3.0设计语言,前脸全新的“龙嘴”设计,格栅的比例由60%提高到75%,辅以高亮的材质和镀铬件,提升了整车的科技感和精致感。新车LOGO与镀铬式龙须设计融为一体,看上去更显时尚简洁。

新车的车身与老款车型基本保持一致,只是在细节方面进行改动,例如“龙须”般的腰线延伸至尾部,线条流畅,充满力量,车身D柱的“龙鳞”纹理设计,也是点睛之笔,辨识度十足;再搭配新增的天青蓝车身,整车姿态端正大气,尽显国潮轻奢之美。另外,新车还配备了19英寸双叉戟雷霆运动轮毂,不仅提升了运动感,还进一步提升了整车气质。

另外,新车除了原有的雪域白、时光灰、玄羽黑、赤帝红四种车身配色外,还新增了时下流行的天青蓝车身配色,为消费者提供了更多的个性化选择。

新车尾部造型非常有辨识度,贯穿式LED尾灯拉宽车尾的视觉宽度,尾灯两端依旧采用龙爪元素,看起来十分炫酷,刚好与车头相呼应。

2022款宋Pro DM-i的内饰采用了悬浮环抱式智能座舱设计,前排“龙脊”一体式座椅,材质柔软,舒适减压;后排座椅靠背角98—118度多级可调,营造微躺舒适区,头、肩、腰全触点支撑,带来五星级的出行享受。新车标配了8.8英寸的液晶仪表,入门版车型配备了10.1英寸中控屏,内置了DiLink3.0网联系统之外,中配的三款车型则配备了12.8英寸中控屏;顶配车型则是配备了15.6英寸中控屏。

车身尺寸,新车的长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm,整车身材超过紧凑型SUV应有的水准,并且后排座椅椅背支持4:6分割放倒,全部放倒与后备厢全平,组合灵活,满足多场景使用需要。

配置方面,新车搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统、海量APP生态、全系标配整车OTA远程升级、四种方式解锁汽车(云钥匙、手机NFC车钥匙、蓝牙钥匙、机械钥匙)等之智能配置。安全配置方面,新车搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统、全息透明影像系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池、安全车身等智能安全配置,全方位保障了用户的出行安全。

动力方面,新车搭载了自主研发的骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机,最高热效率可达43%。新车提供两种功率的驱动电机,最大功率分别为132kW、145kW,峰值扭矩分别为316N·m、325N·m,零百加速时间最快能达到7.9秒;另外,新车分别匹配容量为8.3kWh或18.3kWh的刀片电池,纯电续航分别为51km和110km,馈电状态下的百公里最低油耗低至4.4L,综合最大续航更是长达1090km,也就是说每公里油耗成本仅3毛钱左右,大大降低了用车成本。

百姓评车 

总的来讲,2022款宋Pro DM-i各方面的表现都不错,更加时尚潮流的外观,宽敞舒适的内饰,拥有澎湃动力的同时还非常省油。如今国内紧凑型SUV市场的竞争十分激烈,有些合资车型主打2.0L自吸发动机,有些自主品牌主打涡轮增压发动机,而新车则主动混动技术,在提倡碳中和的背景下,提升燃油经济性的同时也提升了动力性能,这就是新车的最大优势。值得一提的是,预售首日,新车的订单量就已经达到了18116台,目前数据还在增长,或许未来新车能再造“一车难求”的传奇呢!

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