15万预算就不要再看卡罗拉了 看看这些中级车吧！

15万预算很多人会选择SUV车型，但论舒适还有驾驶感受轿车其实比同价位的SUV要好不少。放在10年前15万也就只能买辆卡罗拉这类紧凑型轿车，今天老司机必须重新给大家普及一下现在15万出头已经能够入手不少中级车，虽说能入手的并不是什么高配或者顶配车，动力也不是最强劲的，但同样的预算买一辆中级车开回家让街坊领里羡慕，让家里人乘坐更大更舒适的空间它不香吗？ 近期有购车需求的小伙伴赶紧拿笔记下

东风日产-天籁

厂商指导价：17.98-26.98万元

终端优惠幅度：2.5-4万

动力：2.0L、2.0T

现款天籁采用V-Motion2.0 日产全球最新设计语言，带来更年轻的视觉观感，时尚魅力的设计成为目光焦点所在。低矮的车身搭配贯穿前后的折角腰线营造出修长的车身轮廓与运动感官，双色车身以及悬浮车顶设计也赋予了新天籁更多的年轻潮流元素，让年轻消费者们更加地受用。

水平对称式内饰布局为天籁带来简约大方的视觉感，非常耐看。在做工用料上保持了日产一如既往的高水准，凡是与乘客身体接触较多的区域均采用了软质材料或皮质进行包裹，拥有较高的亲肤感。

2.0T是获得沃德十佳发动机的VC-TURBO 最大功率为179kW（243马力）/5600rpm，最大扭矩为371Nm/4000rpm。2.0L自然吸气发动机提供最大功率为115kW（156马力）/6000人rpm，最大扭矩为197Nm/4400rpm。与之匹配的是全新智能XTRONIC CVT无级变速箱。

老司机辣评：日系三强中天籁其实实力并不差，以大沙发舒适著称，只是2.0T车型虽说提速快但追求省油的日系车主来说油耗优势并不明显，现阶段靠着比本田和丰田更大的优惠才勉强销量持平。日产这些年的换代可以说并不算成功，无论是天籁还是奇骏。2.0L自吸车型虽说提速不快，但胜在油耗低空间大，此外大优惠背景下它确实挺香。

上汽大众斯柯达-速派

厂商指导价：15.49-22.99万元

终端优惠：2-3万

动力：1.4T、2.0T

2021款速派上市于今年4月份，作为年度改款车型，新车基本上沿用了现款车型的设计语言，其中最为人熟知的当属直瀑式的前格栅，外加犀利的大灯、富有动感的贯穿式下包围，整个前脸于稳重中带有一丝桀骜，显得老少皆宜。侧面造型简约流畅且耐看，双五辐式轮圈造型能够加分不少。而尾部造型很富有层次感，两侧的尾灯由一根贯穿式镀铬饰条连接，下方的包围则与车头相呼应，具备了高度的统一风格。

斯柯达速派内饰风格完完全全是大众的那套风格，方向盘、中控台设计几乎都和大众的其它车型一样，整体风格比较沉稳。

动力方面，速派搭载1.4T/2.0T发动机，两款低配车型搭载代号为EA2111的1.4T发动机，最大功率150马力。2.0T发动机分别低/高功率版本，最大功率分别为186马力/220马力。传动方面均匹配7速双离合变速箱。1.4T车型都跌破15万在满足家用动力的需求下，其油耗表现确实喜人，用车成本更小、油耗更低也是速派高性价比的体现。

老司机辣评：上汽斯柯达一直活在上汽大众影子下，每个买大众的人都说不在乎面子，事实上真正不在乎面子和保值的人应该买斯柯达，因为斯柯达和大众的车型基本就是平行而来，而且价格还便宜，一点不夸张买个卡罗拉双擎高配买辆斯柯达让你享受德系合资的驾驶感受，就问你香不香？

北京现代-名图

厂商指导价：13.38-16.88万元

终端优惠：1-1.5万

排量：1.5T、1.8L

名图定位为一款中型轿车，作为中国市场的专属车型，全新名图融入了新家族式设计元素，造型辨识度更高，13.38万元的起售价。全新名图融入了新家族式设计元素，相比现款车型，造型时尚动感了许多，其中前脸采用了极具辨识度的分体式大灯组，配合倒立宝瓶状前格栅，进一步提升了前脸的辨识度。车身侧面的线条运用优美流畅，贯穿式腰线让整车看上去格外修长。

名图内饰延续了现代家族式设计风格，双联屏设计十分抢眼。新车提供黑色及棕色2种内饰颜色，一体式双12.3英寸大屏对于车内的科技感提升非常明显，其中12.3英寸中控屏操作起来还是十分流畅的，功能性也很全面，除了导航、QQ音乐等常用功能外，还拥有BlueLin等特色APP。

动力系统部分，名图分别搭载1.8L及1.5T发动机，前者最大功率104.8kW（143马力），峰值扭矩175.5Nm。传动部分，匹配CVT变速箱。后者最大功率125kW（170马力），峰值扭矩253Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

老司机辣评：现代汽车现在可谓是四面楚歌上有德系豪华品牌、日德系合资的降价，下有中国品牌产品向上，韩系车生活空间持续压缩。现代汽车其实细分市场要比日系布局得早，名图定位其实和丰田刚上市不久的凌尚基本接近，北京现代名图算下优惠有些地区比卡罗拉双擎价格还低而且配置还高，综合韩系车较低的故障率来说，性价比还是不错的。最后灵魂一问“韩系车在中国汽车消费市场还能熬多久？”

东风标致-标致508L

厂商指导价：15.97-22.47万

终端优惠：1.5-2万

排量：1.6T、1.8T

现款508L的外观基本保持不变，延续了“狮魂”造型风格。“狮吼式”的前脸造型极具张力，獠牙式LED日间行车灯、LED狮爪尾灯等标志性元素辨识度极高。值得一提的是，新车采用了直径达330mm的前刹车盘和全陶瓷材质刹车片。

508L的内饰也没有变化，第三代i-Cockpit全感官座舱科技感十足，视线区域与操控区域采用分层设计，全系标配10英寸中控触屏、12.3英寸液晶仪表盘，以及赛车式方向盘。智能配置方面，新车升级搭载的ADAS智能驾驶辅助系统，可实现包括ACC自适应巡航、AEBS高速行驶紧急刹车、LPA车道保持辅助在内的多项驾驶辅助功能。

动力方面，508L搭载1.6T（350THP）和1.8T（400THP）涡轮增压发动机，最大功率分别为125kW（170马力）、155kW（210马力），峰值扭矩分别为250Nm、300Nm。其中，1.6T发动机匹配的是爱信6速手自一体变速箱，而1.8T发动机匹配的是爱信8速手自一体变速箱。

老司机辣评：东风标致现在在国内销量比韩系还低。法系车呢？说实在开起来行驶质感不会比德系差太多，比日系跑起高速还要更舒服，而且油耗也都不高，现在销量越来越低的原因其实和韩系有点类似，不像合资德系和日系那样有突出的特点。标致508新车定价其实就不算高，再加上终端优惠其实性价比很不错，对驾驶感还多少有追求的小伙伴可以考虑。

上汽通用别克-君威

厂商指导价:18.88-24.98万元

终端优惠:4-5万

排量：1.5T、2.0T

君威采用别克品牌最新的雕塑美学设计语言，更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展，盾形的上格栅与梯形的下格栅，配合两侧的气帘设计，令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。

别克君威的驾驶舱同样融入了诸多展翼元素，全新设计的方向盘拥有更简洁易用的多功能按键区，并全系标配换挡拨片。中控台和车门把手从浮岛造型中汲取灵感，打造出现代感十足的悬浮设计

君威提供两套驱动系统可选，其中552T车型配备1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，可输出124kW（169马力）的最大功率和250Nm的峰值扭矩，0-100km/h加速时间为9.1s，百公里综合工况油耗仅为6.3L。值得一提的是，入门车型即匹配9AT变速箱，换挡平顺性能得到较大改善，驾乘舒适性有保障。

老司机辣评：首先就是新一代的别克车油耗真的...真的没有以前的高，另外就是很多人说保值率低，但大家忽略了一个点就是新车已经优惠4-5万了，那就不再用去看其是否保值，此外这一代车型的变速箱体验感也提升不少，是个值得考虑的车型。