评测2020款 2.0L 两驱安全升级版JEEP自由光

​Jeep汽车最近几年存在感并不高，包括旗下影响力比较高的自由光，最近几年也卖得并不是特别好。即便如此，也无法否定自由光是一辆比较特别的车型。笔者最近试驾了Jeep自由光 2020款 2.0L 两驱安全升级版，想聊聊这款车的评测感受，也希望大家对这款车有一个全新的认识。

外观方面，自由光采用了家族式前脸设计，竖格式中网看起来十分大气，辨识度也很高，让整车显得比较硬派。两侧大灯采用了狭长设计，让车灯看上去更加犀利，也带来了不错的照明效果。车身侧面部分，自由光采用了凸起的腰线设计，提升了车辆的运动气息。车身尺寸部分，长宽高分别为4669/1865/1691mm，轴距为2707mm。作为一款中型SUV，自由光的尺寸表现相对一般。

至于车内的实际空间表现，笔者身高178cm，坐在前排，头部距离车顶约有一拳半的距离，没有压抑的感觉；坐在后排座椅，头部距离车顶约有一拳四指的距离，腿部空间两拳半到三拳，空间感受比较不错，没有限制感以及拥挤感，对得起这款车中型SUV的定位。

内饰方面，这辆车采用了立体化设计风格，没有其他SUV相对扁平的感觉。这是比较有Jeep车特点的设计，也能提升车辆内饰的辨识度。此外，这辆车的中控屏镶嵌在中控台上，没有凸起或者悬浮，两侧是对称的出风口，看上去比较简洁精致。美中不足的是这款车的配色，整体采用了全黑配色，时间看久了容易审美疲劳。

另外，自由光的大方向盘让我印象深刻，握持感比较不错，操控精准性也有不错的表现。而且方向盘上设置了丰富的实体按键，在行车过程中进行对应的功能操作比较方便，是比较友好的设计。

动力部分，这辆车采用了2.0L的自吸发动机，最大马力为148Ps，峰值扭矩为190N·m。作为自由光的入门车型，这样的参数表现稍微有些不太够看。但从实际的驾驶体验来看，感觉动力表现还不错。这辆车的变速箱是9AT变速箱，NEDC综合油耗为8.2L/100km，比较适合日常使用。

写在最后

自由光是比较典型的美系车，给人的感觉大气时尚，辨识度爆表。包括车辆的性价比以及综合配置方面，比很多同级别合资SUV优势更明显。但目前Jeep在国内的销量比较一般，市场热度逐渐走低，甚至逐渐成为冷门车型，也影响到了车辆的售后服务。出于这一点的考虑，大家入手需要谨慎。