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15万左右买车 广汽三菱奕歌满足消费者对高价值和高驾趣的追求

对于购车消费者来说,汽车不仅仅是代步工具,更是生活的一部分。充满活力的年轻消费者在选车上自然会更青睐外观靓丽、动力性能佳的车型。但除了外观和动力之外,他们对车辆的其他方面也有着更高的要求。在这样的市场环境下,有着卓越实力的广汽三菱奕歌正是能够迎合时代需求的产物。

在前脸造型上,广汽三菱采用了三菱最新的Dynamic Shield设计语言,配合大量的镀铬元素,在提升了车辆动感的同时还更具有硬朗的气质。而车尾的造型足以让人眼前一亮,整个后挡风玻璃被横贯车身的尾灯一分为二,看上去像一个夸张的尾翼,给人一种蓄势待发的既视感,又似乎在向经典跑车致敬。

广汽三菱的车身尺寸为长4405×1805×1685mm、轴距2670mm,在整体车身尺寸上是明显优于同级别其他车型的,所以能拥有更为舒适的乘坐体验和宽敞的视野感受。广汽三菱的前排座椅配置丰富,主驾位皮质座椅配备了电动8向调节,并且主副驾拥有座椅加热功能,提升了前排乘客的整体舒适性。同时的后排座椅还支持16°-32°的靠背调节范围,无论是在哪种用车环境下,都能满足亲朋好友们不同的乘坐需求。

广汽三菱搭载的是代号4B40(1.5T)双喷射涡轮增压发动机,这款发动机应用了三菱的MIVEC和双喷射两项顶尖“黑科技”,兼顾了动力性能与燃油经济性。与之组成天作之合的是一台模拟8速CVT无级变速器,完美造就了线性动力的流畅性。在实际驾驶中,广汽三菱油门调校灵敏,油门响应及时且动力反应迅速,着实为驾驶者带来了“人车合一”的驾控乐趣。

众所周知,广汽三菱不仅沿袭了三菱的动力技术优势,还传承了三菱的赛道基因,其搭载的S-AWC超级全轮控制系统与“神车”EVO一脉相承,想要的“速度与激情”都可拥有。值得一提的是,S-AWC超级全轮控制系统为车辆提供了自动、雪地、砂石三种驾驶模式,使能轻松应对各种困难路况,让驾趣与安全常伴驾乘者左右。

无限风光在险峰,勇敢的心也需要性能强悍的车才能到达。广汽三菱不仅“芯”情澎湃,更有强悍的底盘,完全可以胜任这样的任务。同时它又是一台适合日常通勤的车辆,安静舒适、省油好开又是它的另一面,充分满足了消费者对高价值和高驾趣的双重追求。

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