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有这么一款SUV，它纵置后驱布局，车前车后重量比例为50:50，车长超过5米，比路虎揽胜还要长，根据这些关键词，你会想到哪款车呢？如果还不够，再提示你一点，它是够大够气派的美式SUV，没错，它就是全新的第六代福特探险者。
全新探险者的经销商价格区间为30.98万-39.98万元，与之形成直接竞争的车型有大众途昂、别克昂科旗等，那么全新探险者有哪些利器可以帮助其在激烈的竞争中获胜呢，接下来我们就好好的分析一下
新车看上去给人的第一感觉就是硕大、硬朗、气派，没有花哨的装饰，符合我们对美式SUV的印象。前脸的六边形大嘴进气格栅霸气外露，内部加入了镀铬装饰的点缀，使之看起来更立体；引擎盖上的筋线很能突出肌肉力量感，全LED大灯正常看上去觉得平平无奇，但是点亮后的样式还是很漂亮的。
在车身侧面中可以看见，车身线条硬朗平顺，车顶采用的是悬浮式，从C柱往后，可以明显看见是加入了游艇的设计风格，隐私玻璃的采用也使整车看起来更有高级感。
轮胎的尺寸规格为275/45 R21，但在如此硕大的车身的对比下，21寸的轮胎看起来竟然也没有那么大了；轮毂为6辐条式，简单粗暴，没有花里胡哨的装饰，轮胎为倍耐力蝎子。
新车的尾部依然方方正正，中间装饰上的单词explorer意思就是探险者，很显身份。
你是很有美式豪华的味道，科技感与高级感并存。内饰中运用了大量的皮质包裹和缝线工艺，仪表台上方采用了真皮包裹，方向盘和中控台上的实木饰板更显豪华。全液晶的仪表盘可以根据不同的驾驶模式切换到不同的主题，模式的调节是在方向盘上，运动模式下界面很有简约机械感，越野模式就会出现陀螺仪检测车身倾斜角度以及方向盘角度，同时也会自动关闭车身稳定系统，显得十分专业。中控台上的这块12.8英寸的屏幕搭载了SYNC+智行信息娱乐系统，娱乐功能和实用功能丰富，与百度AI人工智能合作的语音控制更是支持识别方言，准确率可以达到98％，十分贴心人性化。
其中不得不提的是，新车全系标配了L2级别的智行辅助驾驶，全速段的ACC自适应巡航可以保持车辆在车道居中行驶，ESA紧急转向辅助系统可以在车辆来不及制动时，监测旁边交通情况并自动进行转向避让。
全新探险者的整车长宽高分别为5075mm /2004mm /1778mm，轴距为3025mm，有七座车型和六座车型两种选择，其中六座车型中的2+2+2布局的大空间表现已经可以说已经达到了豪华MPV的标准，而且值得一说的是车内并没有纵向后驱的布局影响乘坐空间，再加上宽大的车身尺寸，第三排的腿部空间实际上比很多前驱SUV车型更加充裕。
全新探险者搭载的了Eco Boost 2.3T涡轮增压发动机，其与福特野马Mustang的发动机相同，最大功率为203千瓦，峰值扭矩为425牛米，传动方面与之匹配的10AT变速箱。在数据上看这台发动机是要好过宝马的B48与奥迪的第三代EA888的，升功率与燃油经济性表现较好，官方百公里加速时间为7.6秒，百公里综合油耗为8.7L。
前后悬架分别使用了双球节弹簧减振支柱悬架和多连杆独立悬架，底盘调教更偏向于舒适，滤振性做得十分到位。新车开起来的时候，动力并不会爆发来给你强烈的推背感，动力更偏向于平顺线性的输出，就算当你踩到时速为150Km/h的时候，动力好像仍然能源源不断地涌出来，这也是这种大型SUV的魄力，有足够的动力供你去踩。
长安福特一直以来在7座SUV的市场只有锐界在苦苦支撑，如今全新探险者的到来肯定会使福特竞争力更大，因为它有着大多数同级别SUV没有的驾驶乐趣、操控质感以及纵置后驱的布局，而且不管是6座车型还是7座车型，车内的乘坐空间、储物空间都十分人满意，你们是怎么认为的呢？
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