新款凯迪拉克XT4上市，换装轻混，外观几无变化！

在普通用户眼中，汽车就分为两个层次：豪华品牌老三样的BBA和其他品牌。虽然认知上并不对，但也反应了宝马、奔驰和奥迪在消费者群体的地位，这也压缩了其他豪华品牌的生存空间。就拿美系双杰之一的凯迪拉克而言，技术实力杠杠滴，可在一些女性眼中依旧是”垃圾车“之一。

前不久，凯迪拉克旗下的新款凯迪拉克 XT4正式上市，新车上市共推出4款车型，售价区间为26.17~35.47万元。与前款相比，车型精简了一款，价格也上调了些许。而为证明自己的造车实力，新车将同为紧凑型SUV的宝马X1和奥迪Q3作为对标选手。

新款凯迪拉克XT4在外观元素较比前款并无太多调整，经典的家族盾式格栅内置硕大的凯迪拉克LOGO，标志性的泪眼式LED前大灯，看上去依旧帅气十足。

侧身与尾部的设计几乎没有改变，只是尾部的层次更为立体和丰富。

内部基本延续了前款的设计元素，只是在配置上做出了优化。不同车型的配置都或多或少做了优化升级。

其中升级最多的车型为豪华型，配置了包括6向副驾电动调节、仿皮座椅、前排座椅加热、前排2向电动腰托、13扬声器的BOSE音响、电动尾门在内的十余项设施。

次顶配尊贵型和铂金型也在原先的基础上，做了不同程度的增幅。总体而言，虽然价格上调了些许，但是对应提升的配置还是非常划算的。

此外，在配色上新车也做了改变，可分别胭红、黛蓝、钻白、耀黑等多项颜色搭配，基本满足不同性别群体的需求。

动力方面，新车全系更换2.0T+48V动力总成，最大功率为237马力，与之匹配的是9速手自一体变速箱，并提供四驱系统可选。这套配置其实在通用的其他产品中也能见到，效果实用，燃油经济控制得也不差。

凯迪拉克XT4比宝马X1和奥迪Q3更具性价比，尤其是在对配置和动力做完优化后，真的算是不错的良心产品。可惜的是，凯迪拉克在豪华汽车排行榜上始终处于尴尬位置，在大众用户的支持度也不高，这必然会影响其销量。