落地15万，放弃大众探歌，入手这款日产SUV，车主：没让我失望

很多朋友买车的时候，往往都喜欢咨询真实车主，毕竟只有使用过才有话语权。为了让大家更深度了解东风日产启辰全新SUV大V的产品力，个人特意找到了一款入手大V顶配版本的车主，看看这款月销破万辆的新晋精品车型，实际表现如何吧？

这位车主是刚刚大学毕业的年轻人，家里为了方便他上下班出行，就想着给他买辆车。本来受到家里人影响，想买辆大众探歌，但经过一系列了解后发现，虽然探歌车是不错，但低配版本配置太低，而高配版本又超预算，最终放弃了大众探歌。正巧自己的一位朋友，开着一台东风日产启辰T70，是当时15款高配版本，将近6年的时间，跑了超10万公里，质量一直都十分稳定，而且油耗很低，因此被东风日产启辰的品质所吸引。

去东风日产启辰4S店看车的时候，发现了这款大V，经过了解才知道，是东风日产启辰最新款的SUV。刚进展厅，对大V不了解的时候，还以为东风日产启辰出性能车了呢。尺寸很大的进气格栅，同时采用熏黑处理，搭配两侧犀利的大灯组合，再加上贯穿式熏黑尾灯，视觉冲击力十足，车主作为颜值控，当时就被大V的设计所吸引。

根据销售人员的介绍，这款大V车宽达到了1917mm，已经比肩一些豪华运动SUV，同时灰黑、黑白撞色的搭配，再加上A柱和门槛特征线组成30°车头夹角，呈现出十足的运动时尚氛围。听完销售人员的介绍，让这位车主心动不已。不过经过深入了解，车主才发现，颜值高只是大V的开胃小菜，丰富的科技配置以及强劲的动力才是它的杀手锏。

用车主自己的话说，坐进东风日产启辰大V的车内，科技豪华感程度丝毫不输给BBA。大面积皮质材料包裹，媲美奔驰的双12.3英寸液晶显示屏，以及L2级智能辅助驾驶功能、540°立体环视影像，足以看出启辰大V的诚意之足。年轻人所追求的科技和运动，东风日产启辰大V都能很好满足需求，还有什么理由不为它买单呢？这是当时聊天的时候，车主给我印象最深的一句话。

经过和家里人的商量，最终决定入手东风日产启辰大V顶配天王版本，落地15万拿下，目前车主的这款大V已经开了2000多公里。说起让他最满意的点，除了颜值高、配置丰富以外，动力和油耗成为了他称赞不已的地方。

根据车主口述，大V采用的是1.5T高效发动机，最大功率达到了190马力，而且匹配换挡速度快、平顺性好的7DCT变速箱。有一次和朋友的探歌比加速，都说探歌搭载的是大众黄金动力总成，但起步和后段轻松秒杀探歌。听到朋友称赞自己大V动力强劲的时候，别提心里有多高兴了。官方实测8.8秒破百，比起探歌加速还要快。

因为上班的地方在市区，遇到堵车已经是家常便饭，本来买SUV的时候，就没有太把油耗放在心里，但东风日产启辰大V却让我刮目相看。目前行驶了2000多公里，中间跑了一趟高速，百公里综合油耗基本保持在7.9L，比起很多同事的合资轿车还要省油。况且大V虽然采用涡轮发动机，但只需要加92号汽油就可以。每当看到朋友的那款探歌，加95号油心疼的样子，自己也庆幸没有买大众，毕竟后期用车成本太高了。

我和车主聊到起兴的时候，车主还说起了他购买大V时的一些小插曲。自己的父亲是一位比较传统的中年人，总觉着日产车开起来不扎实，大众虽然配置低，但品质值得信赖。为了说服自己的父亲，自己做了好长时间的工作。不过自从上次父亲开着这款大V跑了一趟高速，回来就给我说，这车真不错，底盘扎实，高速一点都不发飘，而且坐着也很舒服，比自己的老速腾好多了。当听完父亲这段话的时候，车主心中暗暗高兴，东风日产启辰大V果然没让我失望。

看完上述车主的评价，相信大家对于东风日产启辰大V的产品力，已经有所了解了。纵观目前国内紧凑型SUV阵营中，大V的综合表现，已经远超不少国产及合资竞品。最为关键的一点就是在于，官方指导价仅为9.98-12.88万元之间，全系190马力+自动挡的硬件布局、具有合资品质，无疑凸显出自身不俗的性价比。11月份销量达到10970台，火爆程度自然不用多言。