国产崛起了，年底汽车小测试，长安这款车靠这几点赢了？

近几年国货越来越流行了，不仅被国人所接受，同时还走上了国际。汽车也是如此，国产汽车现在早已不是低廉的代表，凭借着自己的性能已经逐渐成为了性价比代表。长安汽车就是典型例子，今年全新上市的长安UNI-K，作为未来科技的量产者该车在美学以及动力上都有自己的强项。同时该车的价格也值得点赞，官方售价14.59万–18.49万，适合绝大多数购车人群。

舒享，打造空间新概念

长安UNI-K虽然定义是一台紧凑型SUV，但是它的比例还是很正常的。整车长宽高为:4865mmX1948mmX1690mm，轴距为2890mm。可以看出，该车整体的空间肯定是很充足的，甚至能达到B级车标准。进入车内之后，我们可以发现该车搭载索尼高级车载音响系统，配备了12+2扬声器和10通道的独立DSP功效。这项技术的加持，可以让我们享受到音乐的魅力。同时还使用了头枕模式，实现车内的声场分区，彰显了长安UNI-K的智能与科技。

零重力座舱，长途旅行不疲惫

长安UNI-K整车座椅均采用创新“零重力”座舱，和传统suv的区别一下就体现出来了。采用座椅的填充层，在实现柔软包裹的同时也可以带来良好的支撑感，让我们哪怕是长途旅行也可以很舒适。另外长安UNI-K还具备越级超宽纯平地板，能够赋予我们更强的活动空间。同时还支持29°和34°两档角度调节，可以让乘客保持最舒适的姿态，一扫路途疲惫。

黄金动力，尽显速度

长安UNI-K搭载蓝鲸新一代D系列2.0T发动机，在同级别车型中具备极强的竞争力。拥有233的最大马力，以及390牛米的峰值扭矩。整体的动力组合称得上是“黄金动力”，长安UNI-K研发出来的蓝鲸发动机让整台车的动力表现从容淡定，也不失强劲。值得一提的是，在强动力稳定的同时，该车低速的响应也很迅速。当转速达到1500rpm/min就可输出350N·m的扭矩，让我们随时随地享受强动力。

再配合爱信8速手自一体变速箱，拥有更高传动效率，让驾驶员能够体会到长安UNI-K的行云流水。哪怕我们行驶在颠簸路段也能捍卫驾驶体验，同时还可以兼顾乘坐者的舒享。长安UNI-K搭载了TCU扭矩控制功能，还配备了AUTO模式，可以根据车辆动态和路况的变化自动转换模式，两驱与四驱切换更快速。扭矩之间也可实现0-100的连续可变分配，效果更好，动力也更强。

总结

长安UNI-K的研发成功也代表着长安集团在智能和科技方面下的决心。不仅需要兼顾实用同时也需要肯定动力。而不超过二十万的定价也俘获了国人的心，其实一直以来我们都是可以看到长安集团对消费者的负责，特别是加配置却不加价的做法赢得了一致好评。也正是因为如此，长安集团旗下的汽车口碑一直都很不错，也成为了不少人心目中“国货好车”的代表。