悍马EV首发版正式下线并交付，约70万人民币起，EPA续航约563km

日前，HUMMER EV First Edition版已经正式下线，并开启用户交付，起售价为$110295美元（折合人民币70.35万元）。HUMMER EV是通用基于Ultium电动平台打造的首款纯电皮卡车型，此前在2021进博会上也在国内亮相过。

据介绍，目前HUMMER EV First Edition版首批已经售罄，预定完毕，2022年秋季还会开启HUMMER EV 3X版本的交付，售价99995美元，预计续航里程300英里（约483km），功率610kW（830马力），在2023年还将推出更多续航版本的车型，其中有2X、2等版本，售价分别为89995美元和79995美元。

HUMMER EV虽然是一款纯电动车，但在外形上依旧有着强烈的辨识度，中网、大灯融为一体的家族式前脸看上去极其霸气，同时“Hummer”品牌标识和两侧的LED头灯组嵌入其中，同时前格栅还可以整体点亮，带来不错的科技感。

车身侧面使用了大量平直的线条，勾勒出硬朗的车身轮廊，同时细长且垂直的车窗及硕大的22寸轮圈，都融入了悍马的灵魂。尾部采用敞开式货斗设计，两侧使用线条分明的方形尾灯，更是突显其“硬汉”风格。值得一提的是，除了皮卡版外，还有着HUMMER EV SUV，两车的设计语言相同，重点区别在于车尾的设计和车身形式。

HUMMER EV的内饰粗狂中融入了不少科技感，搭载12.3英寸液晶仪表和13.4英寸中控屏幕，配合平直的中控线条，科技感十足。

此外，新车还搭载了增强版Super Cruise超级智能驾驶辅助系统，新增自动变道功能可在遵循交通信号灯指引下，自动判断最佳变道时机并启动车辆操作。同时，HUMMER EV还标配了无边车顶Infinity Roof，可拆卸天窗盖板、I-Bar与后挡电动升降玻璃等。

动力方面，新车采用通用Ultium平台打造，配备了三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），最大功率735kW（1000马力），峰值扭矩15592Nm，0-96km/h加速时间仅为3秒。

续航方面，First Edition版本的EPA续航里程能够超过350英里（约563公里），并支持350kW直流快充。此外，HUMMER EV还搭载了自适应空气悬挂Extract Mode技术与CrabWalk（螃蟹模式）四轮转向技术，越野性能依旧强大。