聊奔驰GLA哪款值 27.49万起配适时四驱

奔驰GLA的跨界风格可以用数一数二来形容。汽车外形设计延续家族化设计理念，车头部分显得精致，两侧车灯造型颇为比较一般，大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看，新车依旧是出众的流线型的车身，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径后轮，有助于突出奔驰GLA的造型。新车尾部十分出众，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯设计更加非常大。

车内的方面，新车采用奔驰最新设计风格和布局，整体来看非常的豪华。新车还配备了奔驰最新样式的三幅式多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较加分，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奔驰GLA配备皮质的座椅。

奔驰GLA的车长4427mm，车身宽度达到了1834mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰GLAGLA 200 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奔驰GLA搭载了一台1.3发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为9.5S，在25-40万SUV车型中排在17位。

奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、膝部气囊、车道保持(LKAS)、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、HUD抬头显示、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、自动泊车、发动机启停等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解奔驰GLA，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奔驰GLA的口碑词云，具体情况如下：