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英菲尼迪Q50L怠速抖动大,冷车启动抖动更大,原因在这里

关于英菲尼迪Q50L怠速抖动大也不是啥新鲜事了,不少车主也都遇到过,很多车主去网上看跟着常规换各种配件,加添加剂啥的,问题最多也就是缓解。


我今天聊的这个Q50L车主也是经历过这些操作了。他的车三年11万公里,车主进群前,在网上看到不少类似的问题,一般常规操作,换火花塞,点火线圈,洗节气门,喷油嘴,加燃油添加剂,洗氧传感器,都没啥效果,去4S店查给的回复这车就是容易抖,折腾了好几回,也没解决啥。

后来兜兜转转的到我们群里说了自己问题,群里有个对这车有了解的专业人士问了下换支架了没,车主回复左右机脚都换了,抖动小了些但是还抖的挺厉害。专业人士有问了下变速箱机脚和扭力连杆上的橡胶换了没,车主感觉找到了新方向。


群里的专业人士另外跟车主说检查完这些地方发现破损换掉后,连带着发动机机脚,让修理人员重新调试下,并且建议水箱电子扇连接车身的地方,找个修理店让维修人员给垫层橡胶能好点。


车主后来去维修后果然变速箱机脚有老化现象,并且扭力支架上的橡胶有点变硬了,车主在按照建议把说的位置都重新维修调整后,车辆抖动降下来了,车主当时用手机刚下载的测抖APP对车进行了个检测数据都在合理范围内。


这款车相对于其他车型,发动机机脚容易老化外,变速箱机脚胶容易老化疲软,一般处理这个问题的时候,很多维修师傅检查完发动机机脚后,容易忽略变速箱机脚。

另外有车主尝试用奔驰的变速箱机脚更换到Q50L上,能装上,也能降低抖动,不过试过的几位车主反映过段时间还会坏。

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