买不起大众威然就买它，家用MPV首选，全身智能科技，手握7w开走

大众威然，作为上汽大众打造的全新高端商务MPV，将自身的定价瞄准28.68万-39.98万这一级别，又将车长和轴距分别设计为5346mm和3180mm，其目的不言而喻，就是为了挑战别克GL8在商务MPV里的主导地位，想要动别克GL8的蛋糕。不过大众威然和别克GL8一样，都太过注重本身的商务属性了，所以无论是大众威然还是别克GL8，都不那么适合家用，但在对于大多数老百姓来说，家用能力的优劣反而是他们选车的主要标准，因此相比起大众威然而言，还是新宝骏RM-5会更适合普通老百姓。

因为新宝骏RM-5和大众威然在定位上有所不同，相比起主打商务的威然来说，新宝骏RM-5真正意义上开创了家用MPV这一细分领域，从诞生之初它便将家用属性当作卖点，且在定价方面比较亲民，卖7.88万-12.08万，算上终端优惠，入门车型手握7万便能开走，这也更符合多数老百姓的购车预算。而且新宝骏RM-5在市场中的口碑不错，它被轩辕奖评选为“年度十佳车”之一，总分比宝马3系、吉利星越等车型更高，位列燃油车第一。

不过让新宝骏RM-5的家用能力突出，并不是简单因为该车定价低，而是因为该车在产品力方面做出了更适合家用的调整，比方说空间，新宝骏RM-5的三围尺寸是4705/1806/1615mm，这样的尺寸对比威然显然偏小，但也意味新宝骏RM-5在城市中通勤时，能够更加灵活，毕竟其三围和普通的A级车相差不大，所有找车位、掉头都比较方便；不过比起普通A级车，新宝骏RM-5的轴距却是越级水准，达到了2750mm，这让新宝骏RM-5的车内可以轻松排布下5/6/7座三种布局，在其中，6座车型还有专属“亲子座椅”功能，第二排的独立座椅可以向中间滑动，缩短座椅间距，方便大人照顾小孩。

而除了空间之外，新宝骏RM-5还自带了丰富的“黑科技”，比如说它全系均有搭载的可OTA升级的新宝骏车联网，除了能够和普通车联网一样用蓝牙来拨打电话之外，还有很多专属功能，其中包括精准迅速的语音识别、远程手机APP控制等。

新宝骏RM-5所提供的语音识别可以轻松做到车内全声控，而且不仅仅能控制车内的多媒体功能，好比说携带孩子出门时，最怕孩子闹腾，这时开车的家长只要说一句“播放XXX”，当孩子们被自己喜欢的儿歌吸引时，自然也会安静下来，家长也能更专注于开车；再比如说想要发微信和妻子说自己下班了准备去接她，只需要用语音说“发微信给妻子，我下班了马上去接你”，系统就会自动识别语音信息，待你确认后就能即时发送，方便又安全。

L2级别的自动驾驶辅助在新宝骏RM-5上也一样有提供，它标配了博泰最新的9.3版本ESP，在转向时稳定性更高，还能全天候最大限度利用轮胎抓地力，缩短刹车距离，增添行车中的安全性，而全速ACC的使用，则能提升新宝骏RM-5在复杂路况下的跟车能力，比如说在拥堵路段下，新宝骏RM-5也同样能实现跟车，解放车主的双脚。

通过上述几个方面的产品力表现，可以发现新宝骏RM-5的确在家用方面拥有独到的表现，灵巧的尺寸搭配上充分的车内空间，让新宝骏RM-5可以轻松胜任家用车这一任务，且新宝骏RM-5自带了丰富的黑科技，智能配置有一堆，软件、硬件都十分齐全，功能还都比较合适家用，因此觉得威然太贵、商务感太强，不妨选择更适合家用的新宝骏RM-5。