宝马3系GT购车指南 大空间有面子

在外观及功能设计上，宝马3系GT进行了精心处理。总体而言，新一代宝马3系GT的前脸变得更加精致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，大灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线上扬的侧身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出宝马3系GT的造型。尾部就比较普通了，宽厚看着也很扎实，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更柔和了。

内饰的整体上，宝马3系GT依旧是传统家族风格，整个设计看起来严谨。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，操作灵活，还可选配加热功能。T型中控台配上软性材料装饰，用料讲究，配备一块8.8英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。宝马3系GT配备皮质的座椅。

长宽高分别为4852×1828×1518mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，宝马3系GT的轴距排在16位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马3系GT的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝马3系GT330i M运动曜夜版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马3系GT的官方实测零百加速成绩为6.2S，在25-40万中型车车型中排在21位。

宝马3系GT的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、儿童座椅接口、LED日间行车灯、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、疲劳提醒、缺气保用轮胎、方向盘加热、后驻车雷达、HUD抬头显示、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、外后视镜自动防眩目、手机无线充电、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、发动机启停、前驻车雷达、上坡辅助等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马3系GT的情况，如下图：