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准备买紧凑型车的老友记先别急，这几台高端帅气的新车，款款都是一级棒！
第1款车型：帝豪（官方起步价低至6.28万起）
有关帝豪的销量分析：作为吉利汽车家族成员的帝豪，其在国内车市中当然是很棒的，此外，帝豪最终的落地价相当接地气的，并且得到了越来越多小哥哥的支持与点赞。须知道：帝豪近段时间的月度市场成绩再上了一个台阶。当仁不让地达到了17585部，获得了细分领域第10名的佳绩，无疑是国内市场上当之无愧的最亮眼的新星，同时成功击败了“many many”紧凑型车级别的对手。实话说，帝豪的名次不是很前，但不过帝豪的产品质量还是可以称得上是超凡脱俗的。关键在于帝豪的剽悍的市场影响力是国人相当认可的。本人认为如果帝豪接下来能够攻坚克难的话，预计很快就能在这摩拳擦掌的车市中大胜而归了。
帝豪的整个外观造型十分高贵，车漆非常薄，同时金光闪闪的线条同样十分流畅兼圆润，帝豪的整体造型真的是能够给到满分的了。值得关注的是，车头足够有气势，再有贯穿式的两段式腰线由A柱位置一直拉长到帝豪的车尾区域，轮廓也变得更加嚣张与优雅，看上去运动感是满满的。并与分体式的led闪亮大灯结合得天衣无缝，瞧着很有吸引力。
尺寸剖析：值得注意的是，帝豪的内部空间的确十分足的，瞧上去非常大气。较常见的同级别的紧凑型车车型要舒服，实用率绝对是非常靠得住，拉些日常行李是足够用的。它的长4638mm，宽1820mm，高1460mm，这个空间基本上后排空间坐足数位正常体重的女汉子也依然能毫无费力地把二郎腿跷上。由此见得帝豪实用方面可以说是比较强的。足以让许多小姐姐要给它十万个赞都不为多。另外，其后备箱的空间也十分宽裕，就算装下很多手机、闹钟这类的也都是可以的。实用性堪比大巴，所以在下感到相当欣慰。
除了张扬潇洒的颜值、流光溢彩的内装以外，帝豪的动力功能并不弱，它的最佳状态下功率突破了114PS，配有CVT无级变速箱，因此，帝豪的动力很稳。对好多CVT无级铁杆们来讲是一个利好。此外，铝合金是帝豪的一大亮点，此种材料的一大亮点在于抗氧化效果好。至于排量配置上，帝豪的具体的排量选项为1.5L，
小编点评：诚如我们所知道的这样，帝豪在主流紧凑型车阵营中绝对是信心爆棚的啦。帝豪的外观颜值无疑是十分出彩的，看上去好像一头威风凛凛的老虎。令我有一种心动的有趣感受。与此同时，帝豪的腿部的伸展性也相当不错，坐进里面十分满足，同时也易于操控，这想必便是为啥帝豪如此受咱们追捧的最重要的原因吧。
此外，就是它非常低的油耗性能：主要是因为帝豪的油控改进了许多的缘故吧，因此更匹配愈来愈多打工群体的实际情况。就现阶段而言，本人平时跑的多是城乡路况，偶尔也会跑跑国道等路况，此外，更使本人感到吃惊的是，即便帝豪瞅起来好像特别沉重，但油耗真的比较低，现在其油耗数值为8.5L，如此看来，油耗不算很高，在同级别紧凑型车车型绝对也算是颜值最高啦。故此笔者是挺满意的。孩子们都不约而同地称赞帝豪的燃油表现还算是特别靠谱的，不过估计夏天开空调以后帝豪的油耗会稍微高一点点。对于作者君这个乳臭未干的青年学生而言，只要挤一点点社交费，就估计够支付半个月的油费支出啦。故此，对于我来说个人经济上的负担不很大。老实说还是吃油越少就越值得入手了。即便目前磨合时间并不是非常长，不过敝人相信帝豪过了磨合期以后，油耗还会再下降的。
车友观点：【不满意之处】我感觉帝豪的悬架部分还是非常生硬的，即便帝豪的稳定性相对是比较不错的，然而当驶入路面状况较差的时候，它的底盘明显地把一小撮滤震过滤至乘客的座位上，感觉两个“八月十五”有些不舒服。另外，还有部分不足的是，在行驶时能够感到刺耳的胎噪，尤其进入坑洼或者陡坡的路面就更加明显了，还有，低速行驶的过程中可以觉察到明显的顿挫感，此外，1.新车入手时内部的臭味情况特别明显。2.蓝牙通话偶尔会出现断断续续的状况，3.经济燃油性不足
第2款车型 逸动 价格区间：介乎7.29万~10.39万
外观点评：逸动抓住了年轻群体的虚荣心，很有幸我拥有了它。逸动的整体前脸设计十分有霸气，给我一种很威武的感受，中网不大不小，瞧上去相对较好看，同时还有若干银白色的镀铬的小点缀，前脸两只大灯，并且夜晚时候的辨识度也比较高，侧面的车身采用别树一格的溜背式的造型，车侧的线条相对比较有特点，从车尾部位一直俯冲至车头部位，望上去非常高贵的，并且逸动的光泽度特别棒，整体亮度非常赞。逸动的尾部看上去特别稳重，并且后排的led尾灯组设计感是特别优秀，所以，很多小伙伴均觉得逸动的整个外观是很适合打工人的要求的。我的上司之前入手这辆逸动主要是看中帅气的风格去的。
每当作者君手头上的银两还不够充足的时候，通常会去“4儿子”店试车，目前本人感觉现款的逸动降噪效果比较靠谱，开起来相当安静，虽然逸动的重量那么重，且那么长，不过操控是较为好的。
第3款车型 思域 11.99万~16.99万
外观设计 车子的外观风格富有高端感，特别高端的，家族式风格的中网格栅的点缀及两边的LED大灯完美结合，并且整体的横向高端感也被拉阔了很多！底盘很有厚重感，在马路上跑起来还是觉得得心应手的。车身行云流水般的腰线，配上高颜值的车身，与此同时，思域的尾灯，错落有致，总的来讲思域还是比较有形有款的，使整个车子充满着使人心醉的骨感。我主要看重思域的车头设计理念，因为感觉比较高大上，并特别有大气、时尚的效果。
内饰分析 在下对思域的整体内饰风格是很欣慰的，装配工艺很厉害，此外，思域的方向盘采用真皮材料，很有手感，反应精准，使转向与过弯更加轻松。值得注意的是，思域的驾驶位的靠背的柔软度非常棒的，支撑性也倍儿强，并座椅的填充物是相当柔软，坐上去PP十分畅快，实话说买菜车还得舒服的才值得买，值得注意的是，思域至今也没有发觉丝毫的异味问题。并且车内的噪声基本上是听不到的。故此思域的整体的驾驶体验是十分流畅的。
动力情况 思域加速几乎是0延迟的，只要你舍得给油，瞬间就能够感觉到思域的动力很足。驾车感受也相当舒适。降噪处理也相当好，加速的过程发动机的运作声音是压根听不出来的，另外，由于作者君平日主要以接送为主，所以也没有必要对动力细节进行过多的改动。
车友点评 敝人开过的紧凑型车虽然不是很多，然而像这类品质可靠的品牌的，敝人大多都是有亲身驾驶过的。思域的车头造型整体还是挺好看的，大灯组采用了独树一帜一体式风格，夜间是非常吸睛的。并且思域的中网采用了熏黑的造型无疑是很吸睛的，镀铬条蛮别致，和保险杠融为一体，两者优势互补。此外，思域的轮毂设计也比较帅气的，尺寸也格外协调，整个造型非常运动。外形造型看着就十分出众。侧面瞧着忒有既视感，四个轮胎的风格也非常高贵，较同价位的竞品更加高端一点。思域跑起来特别安静，没有噪音！品牌知名度高，外观也比较新颖，总的来说还是非常有竞争力的。外观方面，这个原厂的大轮毂很和我的口味，运动感十足，总体而言，思域的价格终究是相当赞的，高配版本竟然小于16w软妹币就能带回家了，自从有了思域以后在下全家人经常会出去逛逛。
本文小结
上面所列举的皆是紧凑型车，它们的价格为6.28万、7.29w及11.99w。我们知道，车辆厂商指导价跟实际的成交价是不一样的，资料显示，帝豪、逸动、思域的全国最低的落地价分别是6.59万、6.29万和11.74万。眨眼间又来到本篇文章的结尾了，不知道上述介绍的紧凑型车有哪台是看官喜欢的呢？
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