现代泓图电动轻卡！满载续航里程超300公里，性能堪比特斯拉？

现代泓图纯电动轻卡，满载续航里程超300公里，性能比特斯拉还牛。

2021年，在国家政策给予新能源物流车路权、通行证、补贴等方面倾斜及相关支持下，电动汽车作为实现汽车产业“双碳”目标的主力军，迎来了爆发增长，以区域短途运输、城市配送为主的新能源卡车占比达到了26%。

现代泓图电动轻卡，怎么样？我们近日试驾了这款车，一起来看看。

外观靓丽内饰舒适，更吸引年轻用户

物流运输，特别是城配运输，有越来越多的年轻用户的加入。年轻用户对新事物的接受程度要多一些，对车辆的颜值要求更高一些。

现代泓图EV针对年轻用户群体，对外观进行了全新打造，前脸采用现代家族元素的进气格栅，搭配上两侧鹰眼式大灯组，带有日间行车灯，可调节大灯高度，既美观又提高车辆的行车安全。

两侧门板上的腰线与大灯成连贯性上挑，简约硬朗的线条勾勒出前脸时尚的轮廓，美观大方且充满活力。车窗前玻璃的右下方是现代泓图EV的logo，“泓图”二字采用银色镀铬材质，“EV”则采用了代表新能源身份的蓝色设计。

在试驾的过程中，感觉这款车的舒适性非常不错。首先是车内的噪音明显减少。电动轻卡因为使用电驱动，没有了柴油机的轰鸣声，没有噪音更舒适。

其次是匹配了悬架气囊座椅，对于城配用户来说，这样的座椅舒适性是非常高的。一天行驶百多公里，都不会产生劳累感。

然后是多功能方向盘，操作更加方便。这款车带有多挡位能量自动回收，驾驶过程中可以根据路况及自身习惯，调节位于方向盘右侧的“再生制动”档位调节开关，控制制动能量回收强度，增强续航里程。

电子式温度控制空调，多功能操纵杆，全新组合仪表盘，具有车辆自动诊断等功能，对车辆的行驶状态、油耗等功能。

轻量化设计，拉货多赚得多

城配运输，对车辆的轻量化需求比较高。车辆自重低，就可以多拉一些货，对于用户来说，就可以多一分收益。

现代泓图整车尺寸方面，现代泓图EV的车身尺寸为5995×2240×3100mm，货箱尺寸为4220×2200×2000mm，货箱最大容积为18.6m³。

现代泓图EV在轻量化设计上也是下足了功夫，采用轻量化高强度车架，轻量化钢板弹簧，无内胎轮胎和铝合金钢圈等设计，整车自重的降低，不仅提升车辆续航里程，还可以做到多拉货多赚钱。

71分钟充满电，最高续航可达300公里

我们实拍的车辆，搭载的是宁德时代的115千瓦时的磷酸铁锂电池，苏州汇川提供的峰值功率为120kW的永磁同步电机，其最大扭矩为1007N·m，加速更快，爬坡能力更强。

当然，如果用户需求不高，还有89千瓦时电池电量可选，用户可以根据自身需求进行选择。

续航里程方面，这款车在等速巡航情况下，续航里程分别最高达到300公里，可以说是完全满足了城配用户的需求，解决了用户对续航里程的担忧。

这款车采用双动力控制系统，在空车和载重情况下采取不同的动力系统控制策略，能够有效节约8%能量，再加上多档位自动能量回收和其具有的ECO经济模式，既满足用户的个性化驾驶需求，又能够达到轻载节能高效目标，减少行车能耗，提升续驶里程。

为了防止动力电池过放，这款车采取仪表显示SOC 20%以下，开始限制车辆功率，SOC12%以下，开始限制车辆功率和车速。

充电方面，这款车可实现“71分钟快充”，充电20分钟就可以续航100公里，续航不在话下。

细节处理更专业，安全更可靠

用户在使用电动轻卡的过程中，除了续航里程焦虑之外，更注重车辆的安全性。

许多用户会担心新能源车型在雨天车辆三电使用安全问题，泓图EV三电系统防水等级都是IP68等级，车辆在正常雨天行驶，车辆丝毫不会受到影响。并且车辆的电池组外侧有槽钢保护架，保障电池的使用安全。

而且，这款电动轻卡后视镜，还使用了电加热功能，即使在雨雾等天气，都能清晰地观察到路况，避免了安全事故的发生。

在如此激烈市场竞争中，一款好的汽车产品往往是经得住时间的考验，现代泓图EV以城配物流为主打设计的车型，是根据市场发展趋势，为司机量身打造的重磅车型，车辆在科技、车身结构、电控系统等等方面最大程度上贴合用户实际需求。

结束语：

这款快充仅需71分钟，续航里程超300公里的电动轻卡，跑城配运输，是不是非常合适。

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