预售45-66万，国产全新一代英菲尼迪QX60贵吗？

在国内，英菲尼迪属于比较边缘化的豪华汽车品牌，其实说它是二线豪华品牌都有些牵强。似乎是为了提高在国内的知名度，东风英菲尼迪引进了全新一代QX60，目前这款车已经公布了预售价，45-66万的价格区间你认为贵吗？

相比上一代车型，新车的可谓是全面革新，而且国产版的外观与海外版保持了高度一致，算得上原汁原味引进，整体的气场以及豪华感都很到位。前脸造型十分激进，中网采用了英菲尼迪最新的家族化设计，在保持品牌辨识度的前提上，更显霸气，配合犀利的头灯造型以及前包围两侧硕大的开口，整个前脸还是非常唬人的，前唇下方的大尺寸镀铬件稍显浮夸。

车身侧面线条依旧保持了上一代车型优雅的姿态，但整体视觉效果还是变得更硬朗了，双色车身以及悬浮式车顶设计也跟上了设计潮流，侧窗上沿的镀铬饰条算是点睛之笔，有效提升了车侧的档次感。车身尺寸方面，全新QX60的长宽高分别为5127/2005/1767mm，属于中大型SUV的标准身材，但2900mm的轴距稍显小气。

车尾的设计很独特，有着明显的肌肉感，但尾灯组的造型却又透着一股子柔美劲儿，纤细的灯带也拉伸了整个车尾的横向视觉宽度。后包围下方两块大尺寸镀铬件与前脸相呼应，厂商可能认为会提升整车的豪华感，但我感觉十分浮夸，不过拉低了视觉重心倒是真的，你的眼光总会不自觉的往下面瞅，不过如果刮了、蹭了之后应该也会很难看。

内饰方面，国产版QX60也与海外版保持一致，整体设计十分简洁，中控台的层次感很到位，各功能区划十分合理，而且用料十分优秀，体现出了豪华品牌车应有的水准。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏算是常规配置，屏幕分辨率挺高，显示效果很细腻。座椅方面，全新英菲尼迪QX60提供6座和7座可选。

动力方面，新车全系搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，具备可变压缩比技术，其最大功率252马力（185kW），最大扭矩376牛·米，传动系统方面，英菲尼迪终于放弃了祖传的CVT，而是配备了一台9速手自一体变速箱。底盘方面，车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，两款低配车型采用前置前驱，其他车型配备了适时四驱系统。

总结：QX60是东风英菲尼迪国产的第三款车型，按照级别，它的竞争对手包括林肯飞行家、凯迪拉克XT6、沃尔沃XC60等二线豪华品牌车型，但45-66万的预售价格区间并没有体现出国产的优势，毕竟上一代进口车型的售价区间也才47.98-56.98万，搞不懂东风英菲尼迪的自信在哪里！可能是为了后期优惠10万做准备吧！