后轮驱动+手自一体 舒适可靠

在颜值即正义的时代，一款车型的外观轮廓直接影响着消费者的选择。总体而言，新一代宝马5系的前脸设计变得更加豪华，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧鹰眼车灯造型颇为巨大，六边形自适应LED大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线上扬的侧面的造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型高性能，视觉效果尚可。严实的尾部造型凸显敢坚定的姿态，新车的后尾灯更加辨识度很高。

全新宝马5系整车的内饰带感，在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个操控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹，摸着手感精致，10.25英寸的悬浮式的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很都很好。

长宽高分别为5106×1868×1500mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1868mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马5系改款 530Li 行政型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.9S，在40-80万中大型车车型中排在17位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、LED日间行车灯、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、车道保持(LKAS)、手机无线充电、儿童座椅接口、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、缺气保用轮胎、前驻车雷达、自动驻车、自动泊车、全液晶仪表盘、疲劳提醒、外后视镜自动防眩目等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。

为了更全面客观的了解宝马5系，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马5系的口碑词云，具体情况如下：