丰田"省油王" 车主谈使用感受：同级别标杆车型！

在外观上，奕泽突破了传统汽车的审美外观。汽车轮廓延续家族化设计理念，前脸轮廓显得激进，两侧锐利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身的线条来看，新车依旧是圆润的外观设计，宽C柱的传统得以延续，有助于突出奕泽的造型。车尾通过线条的运用，让车尾造型的立体感进一步加强，C字型尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

整个车里可以说年轻运动，极其眼前一亮。配置绝对是奕泽的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感细腻，配备一块9.0英寸悬浮式的中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较吸睛，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有出彩的符合人体工程学的座椅。

奕泽的车长4390mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奕泽双擎 顶配版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奕泽搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩188Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在29位。

奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、膝部气囊、后驻车雷达、胎压监测、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、侧安全气帘、车道保持(LKAS)等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕泽，那么我们根据历史上购买过奕泽的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕泽最满意的是它的外观最满意，另外省油、油耗低也都是大家喜欢它的点。