凯迪拉克LYRIQ实力碾压特斯拉Model X！

通过对消费者使用习惯、使用场景，功能性和舒适性的深刻洞察，目前凯迪拉克品牌已为消费者带来了豪华纯电SUV凯迪拉克LYRIQ，这款车注重细节打造，设计、空间、科技、操控等多方面大幅升级，达成多项同级领先，超出了很多消费者的预期，目前赢得了众多关注，成为实力碾压特斯拉Model X的又一全新选择。下面让我们一起来了解一下吧！

凯迪拉克LYRIQ

特斯拉Model X

最新家族化的设计，感受到满满的注目礼

在如今这个看脸的时代，凯迪拉克LYRIQ吸引人自然有它独特的设计，这款车型采用了最新家族化的设计，前脸黑晶光曜格栅和流光星雨直列式LED大灯配得一脸，精心设计的灯光序列仪式，让你在每一次驾驶凯迪拉克LYRIQ出行的时候，都能感受到满满的注目礼。

凯迪拉克LYRIQ

凯迪拉克LYRIQ单排有9颗Slimline LED的灯组，通过不同角度的纵向排列，对横向光形进行补偿来实现灯光的展宽性能，既可以起到防炫目远光效果又能轻松胜任各种照明需求，说实话，驾驶凯迪拉克LYRIQ出行绝对能满足你的小小虚荣心，让你倍儿有面子。而Model X就是特斯拉家族式设计语言，在细节处做了一些调整，但是做工依旧朴素，整体的质感有些塑料。就外观来说，凯迪拉克LYRIQ相比Model X还是有优势的，特斯拉并不占优。

左凯迪拉克LYRIQ右Model X

内饰布局用心，兼备品位与实用性

相较外观而言，内饰是与你联系更为紧密的部分。实际上，内饰不光要好看，还要好用。就内饰方面来看的话，LYRIQ最大的可取之处就是没有像友商一样在中控台干巴巴立了一块儿和电脑显示屏差不多且汽配城风格浓厚的立式中控屏，而且选择了在横向空间上扩展的环幕式中控屏。工艺上虽然更难，但是更符合咱们驾驶的习惯啊。而且还保留了一些物理的按钮，在驾驶员旁的门斯之盾晶钻电控旋钮，不同于传统的机械结构的滚轮开关，LYRIQ的MFC采用磁性齿轮式滚轮开关，在PCB上内嵌一个磁场感应传感器，通过检测滚轮上磁性齿轮的转动引起的磁场变化，从而实现控制功能。不光有珠宝般的视觉效果还有充满磁性的操控手感。

凯迪拉克LYRIQ

凯迪拉克LYRIQ

而Model X的内饰设计，通过中控大屏来实现车内绝大部分功能的控制，车内仅有寥寥可数的几个实体物理按键，这样乍一看确实很有科技感，但是实际体验下来，体验感不尽如人意，操作都在屏幕上，对于老手司机非常的不友善。

特斯拉Model X

奥特能电动车平台赋能，告别续航和充电焦虑

要学会跑，先要学会走。在做豪华之前，吃透纯电技术乃是基础中的基础。在纯电技术方面，凯迪拉克给出的答案是奥特能电动车平台，这是通用汽车自研的纯电平台。

要知道奥特能平台是业内首个使用wBMS无线电池管理系统的纯电平台，通过无线通信去管理电芯和电池模组，它可以减少电池包90%的线束，从而提升电池能量密度，进而提升续航，而且无线管理可以更加安全，电池包内减少了上百个通信端子和几十个连接器，大大地降低了信号传输故障的发生概率，并且电池累计测试达到320万小时以上。

在续航方面，LYRIQ首发后驱长续航豪华版CLTC续航里程超过650公里，并支持全生命周期快充，充电10分钟即可续航96公里。在解决续航和充电焦虑方面，LYRIQ也做到了领先的水准。而特斯拉Model X的续航只有560公里，快充要1个小时才能满足出行，这续航和快充能力确实比较影响出行安排。

综上所述，通过以凯迪拉克家族SUV设计为蓝本，凯迪拉克LYRIQ带来了时尚硬朗的外观，同时其线条更为流畅，棱角更为分明，拥有更多越野硬派气息，让人忍不住试驾。可以说，在日益壮大的SUV细分市场，凯迪拉克推出豪华纯电SUV凯迪拉克LYRIQ是明智之举，对比行业先行者特斯拉Model X也完全没有气馁，处处都有惊喜，现在已经开启期待未来会带来哪些更优秀的地方？我们拭目以待吧！