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车主自述:长安UNI如何一步步成为“车界海底捞”?

近日,长安汽车在重庆举办了第六届汽车粉丝庆典。从2015年开始,每年为车主举办一场盛大的粉丝庆典,已经成为汽车与车主沟通的传统“节日”。在这一天,来自全国各地的车主代表汇聚重庆,共赴这场意义非凡的盛会。今年现场,我们有幸结识到UNI-T车主——肖先生,接下来就来看他与之间的故事。

肖先生,一个刚转变为“已婚”状态的重庆90后大男孩。今年5月,他被UNI-T颠覆常规的帅气外观瞬间折服,在9月正式成为UNI-T车主,随后被UNI-T的产品与服务彻底圈粉,成为忠实拥趸。几个月的用车时光中,他经常会回想起父亲带他提UNI-T的那个激动的上午——那是父亲特意送他的新婚礼物,是让他一眼圈粉、念念不忘的“科幻座驾”,更是见证小家庭慢慢成长的爱情堡垒。用他自己的话说,他对UNI-T是始于颜值、陷于产品、忠于服务。

始于颜值

颜值不必多说,在如今汽车市场千篇一律的外观中,UNI-T的家族设计像黑夜中的萤火虫一样亮眼。由内而外散发的科技范儿,完全打破常规的设计感,让UNI-T仿佛跨越时空,从未来而来。爱车停在路边“被迫合照”,或飞驰在路上时被人抓拍,这样的场景对肖先生来说已经司空见惯。

陷于产品

经历最初的新鲜劲之后,肖先生开始真正享受爱车带来的便捷与舒适:“UNI-T的智能交互车机系统,只要用上就再也忘不掉。以前老看到有人形容说某某车机像车载管家,但我并不觉得有多好用,甚至视为鸡肋。直到开上UNI-T,我才知道什么是真正的车载管家。比如UNI-T的账号专属记忆功能,我和老婆每人一个专属账号,刷脸就可以自动调整个人的车辆设置、座椅姿势、反光镜角度、氛围灯这些,省掉很多繁琐操作。还有上车专属问候、接听电话主动降噪、抽烟监测自动换风、疲劳驾驶提醒,每个小功能都给人一种被关怀、被挂念的感受。”

“小T还救过我一命!”,谈到智能辅助驾驶时,肖先生更是赞不绝口:“当时在高速上,前车急刹我一时没注意,还是小T自己主动刹车后我才反应过来,不然直接就撞上了。还有一次是并线,右后方来车我没看到,小T给我一个提醒,才避免了事故。这一整套辅助驾驶功能,就像是有个老司机坐副驾驶帮我紧盯路况,特别有安全感。老婆自己开车时,我也不用再担心了。”

忠于服务

很难想象,一个汽车品牌居然能做出“海底捞”式服务——这是肖先生自己几个月来的切身感受:“我家在重庆江北区,刚好观音桥商圈开了一家UNI品牌体验空间,现在那简直成了我的休闲根据地。可能有人说,在商圈开体验店这事很多品牌都在干,无非是展览、卖车。但UNI品牌体验空间不同,它更像车主自己的活动场所。举个例子,我们车主甚至可以在这给孩子办生日Party,认识很多志同道合的车友。而且体验空间旁边就有专业的UNI工坊,逛街的同时就能洗车、美容,进行一些养护整备工作,节省很多时间。再说,逛完街后看到车在那闪闪亮亮的等着,谁不迷糊?”

UNI还把服务搬到了线上,与线下做出融合。并不是说车买完了,就没人搭理了。我们车主有个专属自己的小群。无论是用车,保养,修车,卖车,还是其他服务,遇到的所有问题都能在群里直接和管家沟通,而且很快就有人响应。比如这周六要去UNI品牌体验空间办个生日活动,或者预约洗车、维保,只要在群里说一句,管家就会主动安排。而且UNI-T还支持联网,在11月上线了很多用车异常提醒和用车故障提醒。像天窗未关、窗户未关、车灯未关,都会通过APP提醒车主。所有这些细节上的功能和服务,看似稀松平常,但把这些琐碎的事情都帮车主管理起来,并不是光靠喊口号就能行的,得投入很多真金白银,我就是被他们的诚意感动的。”

像肖先生这样的车主,在车主中并不少见。多年来,汽车始终以客户为中心,这让汽车在如今的智能汽车时代,探索出一条满足中国车主需求的服务道路,在给客户带来优质服务的同时,也为行业探索出一条值得学习的新思路。

标签: 长安

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