2022款凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金版点评

车型：凯迪拉克XT4 2022款 28T 四驱铂金版

凯迪拉克XT4是品牌旗下的最入门SUV，它的车身大小和大众途观L相当，其最新款车型在今年12月18日上市，取消老款的次顶配四驱领先型，车型数量从5款精简为4款，全系车型只有顶配车型配备四驱系统，也就是本文点评的车型。新款车型的最大变化是全系升级2.0T+48V轻混动力系统，最大功率237马力；其他变化则是配置上的优化。

【最满意】加入48V轻混系统之后，动力响应更为积极，车辆自重虽然达到1.8吨，但是提速相当给力，尤其是中后段输出功率相对充沛。其整体外观造型采用类似七星瓢虫的设计，看起来相当外扩，它的车内空间一点都不小，尤其它还是五座车型，后排空间更不显小。顶配车型配备8英寸仪表盘、感应尾门、Twin-clutch智能适时四驱系统、远程启动、HUD、后方碰撞预警等，可以说配置相当丰富。

【最不满意】后排座椅的中间位置有点凸起，当后排座上3个人的时候，中间的那个人坐起来不是很舒服。

【油耗】2022款凯迪拉克XT4的四驱顶配车型的整备质量为1800kg，综合油耗在7.6L/100km左右，百公里加速7.9秒。

【总结】原先的次顶配四驱车型销量并不好，某种程度和顶配四驱车型重叠，此次进一步优化新款顶配四驱车型的配置，同时精简掉老款的次顶配四驱车型。现在老款的2021款顶配四驱车型有4万元优惠，优惠之后的裸车价为35万元左右；而最新的2022款顶配四驱车型目前没有任何优惠，裸车价格为35.47万元。