适合奶爸们的大七座SUV，别克昂科威PLUS实拍简评

在国内购车市场中，通用别克汽车的实力还是雄厚的，就拿旗下的热门车型昂科威来说，在2014年上市之初就被国人捧红了。不过在与现在的日系车企以及逐渐崛起的自主品牌的竞争角逐下略显疲软，而目前凭借的大幅度的降价政策还是能维持每月基本过万的销量成绩，也足以见得昂科威的综合实力了。

并且昂科威衍生出了其他车型从而面向不同细分市场，分别为昂科威S与昂科威Plus这两款车型，其中昂科威Plus就是主打大七座家用领域的SUV，定价也不算太高，价格区间在22.99-30.99万元左右，而这款车的性价比究竟如何呢？

昂科威Plus的外形想必大家都不会感到陌生，依旧是采用熟悉的别克家族式设计风格，前脸才有标志性的飞翼式进气格栅，不过内部饰条则运用的是镀铬网状结构，虽说少了几分运动感，散发而出的大气感还是比较衬托车辆的家用定位。而两侧矩阵式LED灯组与格栅饰条连接贯通，起到了强化前脸视觉张力的作用。

侧面也是标准的SUV的身姿，笔直的腰线让车辆显得不会很臃肿，门把手、裙边等细节区域均采用银亮饰条进行点缀，在光影的作用下能呈现出不错的精致感。

轮胎尺寸则分为18英寸、20英寸可选，这款车型配置的马牌系列轮胎，在静音方面比较不错，前后轮规格均为245/45 R20。尾部设计用同样与市面上的主流车型相差无几，尾部的双边共出排气布局还是挺有运动范的。

昂科威Plus的内饰依旧呈现出明显的成熟气质，柔软的皮质面料覆盖在能触手可及的细节处，能明显的感受到较高的工艺水准。

整个中控台的布局依然较为保守，缺乏一定的时尚感，不过在8英寸彩色仪表+10英寸液晶中控屏以及HUD抬头显示的科技组合下弥补了这方面的不足，整体设计做到了大部分消费者都不会觉得平庸的水准。

而在车身尺寸方面，昂科威Plus的长宽高分别为4845/1883/1705mm，轴距达到了2833mm，在同级中算得上是偏中上水准。当然，优秀的尺寸带来的则是车内良好的空间品质，而这一点也反映在后备箱中，并且在放倒第三排座椅后能形成纯平空间，能满足日常装载需求。

动力方面，昂科威Plus拥有两种不同的动力配置，其中实拍的这款搭载的是主推的2.0T涡增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米；而低配版则是搭载的1.5T涡增压发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩为270牛·米。传动系统方面均匹配9档手子一体变速箱，并且全系标配48V轻混系统。