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20款马自达CX4,2万公里,现在能卖多少?

车友“可可”说:“20款的马自达CX4活力版,2.0L,2020年1月上户,开了2万多公里,白色,全车原版车漆,全程4S店保养,现在能卖多少钱?”品牌新车市场比较低迷,那在二手车市场的表现如何?我们来聊一聊:

CX4定位是紧凑型SUV,车身线条化繁为简,魂动设计,身材低趴,样子很好看,特别是红色很吸引人。内饰也比较简约,中规中矩吧,科技配置放在当下比较落伍了。车长4637mm,2700mm,空间只能说够用。车友这款活力版搭载创驰蓝天2.0L自然吸气发动机,最大功率116千瓦,峰值扭矩202牛米,匹配6AT变速箱。搭载GVC加速矢量系统,操控更加精准。2020款活力版是入门级车型,指导价15万多,专业二手车评估师给出了12-12.5万的收购价。

是一个特立独行的品牌,简约灵动的魂动设计,还有东瀛宝马的称号,注重驾驶乐趣,强调人马合一,有不错的操控性。它也是一直在坚守自然吸气发动机的车企,有优秀的压燃技术,创驰蓝天发动机,在中国拥有不少忠实的粉丝。但它的硬伤也比较明显,2.0L和2.5L的动力水平似乎弱了些,内饰、空间表现都很一般,再加上不便宜的价格,放在高手如云的今天,最近几年过得是举步维艰。

面对颓势,进行了重大变革,一汽合并到长安,目前,CX4这款中国特供车型,已经变成了CX4。据中国公布销量显示,2021年1-10月在华累计销量为154,609辆,同比下滑10.64%,而同为日系品牌的本田则卖出了120多万辆,差距着实很大,任重道远。

据说,将在2022年至2023年间推出MAZDA CX-50、MAZDA CX-60、MAZDA CX-70、MAZDA CX-80以及MAZDA CX-90 5款跨界SUV车型。外观个性、内饰豪华、空间舒适、动力强劲、智能的车更容易打动消费者,光靠操控打天下注定只能是小众。CX50已经曝光,未来的如何,我们拭目以待吧!

本文部分图片来自于互联网,如有任何侵权请联系我删除。

标签: 马自达

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