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油电混合动力车suv有哪些,油电混合动力suv推荐

油电混合动力车suv有哪些?在我们的统计下,油电混合动力车suv有哪些,目前有很多,例如:名爵HS新能源、途观L新能源、宋Pro新能源荣威RX5新能源、WEY VV7 GT PHEV......等,接下来我们来看看这些车的具体情况。

1、名爵HS新能源

官方指导价 : 18.98-21.98万

级别 : 紧凑型SUV

名爵eHS是一款非常适合年轻人的车型,它的外观造型不逊色于任何同级别车型,并且拥有“哥本哈根蓝”这一全新配色,足以让年轻人眼前一亮。当然这款车并不是虚有其表的,该车还有着不错的内饰设计,空间表现也够大,配置也足够丰富。动力表现是这款车的一大优势,混合动力为车主舒适的驾驶感受带来保障,综合产品力比较强。

2、途观L新能源

官方指导价 : 25.78-32.58万

级别 : 中型SUV

对于途观L新能源的车主来说,打动他们选择途观L的理由远不止是一张绿牌,更多的是在多了一套插电混合系统后,机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升,单是驾驶层面的改观换做是我,也足以劝动我再多掏两万来选择途观L,更何况还能带来6.0L/100km的油耗。

3、宋Pro新能源

官方指导价 : 13.58-21.98万

级别 : 紧凑型SUV

宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。就用车成本来说,家用交流充电桩一度电不到四毛八,宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里,算下来实际百公里电费也就七块五左右,差不多一杯奶茶的钱,就足够应付上下班一周的行程。

4、荣威RX5新能源

官方指导价 : 15.28-29.68万

级别 : 紧凑型SUV

荣威RX5新能源的外观以及内饰均采用简约式设计风格,虽然整车设计与上一代车型区别不大,但放在如今来看依旧不算过时,并且车内的大屏幕足够唬人,具有超强的科技感。动力方面该车采用了1.5T+电机的动力组合,并且车内搭载了上汽集团最新的技术储备,整车不论是动力还是续航表现都属于同级别车型中的主流水准,但是在20万元左右的新车落地价格使得这款车性价比并不高。

5、WEY VV7 GT PHEV

官方指导价 : 25.68万

级别 : 中型SUV

WEY VV7 GT新能源是一款拥有弹射起步能力的SUV车型,在运动模式下,关闭ESC相关功能,挂入D挡后深踩油门你就能体验到弹射起步带给你的极致体验,5.9秒的百公里加速成绩足够满足用户对于汽车动力方面的需求。该车超过70公里的纯电续航路程也能给消费者日常通勤带来保障,动感霸气的外观设计开出去也比较有面子。

6、星越新能源

官方指导价 : 17.58-21.68万

级别 : 紧凑型SUV

星越新能源可以说是非常适合日常驾驶的,80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求,慢充充电时间也控制在比较短的范围内,所以它的便利性和经济性依旧是最好的;操控与驾驶质感没有受到太多的影响,即便是体重增加了180kg,相比之下它在高速的稳定性上更胜一筹。

7、大指挥官PHEV

官方指导价 : 30.98-33.68万

级别 : 中型SUV

新Jeep大指挥官PHEV作为年度改款车型,终于在前段时间正式上市,新车虽然在设计方面没有大幅的调整,但配置方面有着不同程度的升级。这款车的插电式混合动力系统由2.0T发动机+电机组成,纯电动续航里程可达70KM,而综合续航高达900KM,并且百公里综合油耗仅为1.6L,整车在三十万元的价位下有着很高的性价比。

8、威兰达新能源

官方指导价 : 25.88-29.98万

级别 : 紧凑型SUV

威兰达新能源即威兰达高性能版,它搭载了一套插电式混合动力系统,并配备了2.5L发动机、新开发的三元锂电池。满电状态下,威兰达新能源百公里油耗仅为1.1L左右,其中EV纯电模式的续航里程为95公里;而在最低电荷状态时,将自动切换成HEV混动驾驶模式,百公里油耗仅5.5L左右,保持着丰田一贯极高的燃油经济性表现。若车主打算入手一台预算在30万以内,且考虑到后期用车成本的车型,那么威兰达新能源会是一个很不错的选择。

9、宝马X1新能源

官方指导价 : 39.38-39.98万

级别 : 紧凑型SUV

宝马X1新能源的外观与燃油版车型相差无几,如果遮挡住标志性的新能源绿色号牌,你很难分辨出差异。而标识后缀小写的e就低调地代表了全部;同样内饰仍然是曾经的老样子,整体看上去带有那么一丝复古的味道。动力上来自宁德时代高镍811电池组带来NEDC工况下纯电续航里程110km,如果说多花10万块能够享受到燃油与电动两种出行方式,这个纯电续航表现以及用车成本足以打动很多人。

10、领克01新能源

官方指导价 : 19.77-25.98万

级别 : 紧凑型SUV

领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型,加入这套混动系统后,除了动力衔接得到提升外,也能有更好的燃油经济性,其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主;总的来说,领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。

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