桑塔纳即将走向停产，是重压之下的最好选择

就在最近这两年里，汽车界的很多经典车型都被画上了句号，像是丰田皇冠、丰田普拉多等等众多经典的车型都走向了停产，而至于停产的原因，其实主要就是在这两方面，一方面是产品力和销量下降，另一方面是现在双积分的压力，而就在最近我们的童年经典“神车”桑塔纳也被曝出了要退市的消息。

估计大家这些天刷新闻应该也看到了不少这样的消息，毕竟桑塔纳已经走过了38年，与这款车有故事的国人可不在少数。

记得在1983年，大众通过CKD的形式将一百辆桑塔纳引进中国，直接引爆了中国汽车市场，而时间仅仅过了三年，桑塔纳就实现了第一万辆的国产车下线，而后它便迭代成为了桑塔纳2000、索纳塔3000以及桑塔纳志俊等。但是桑塔纳现款所使用的大众PQ25平台实在是太老了，再加上重重压力，使得桑塔纳不得不走向停产给途岳、新凌渡等车型的生产让路。