2022款凯迪拉克XT4上市，26.17万元起值得买？

2021年的最后一个月，2022款凯迪拉克XT4正式上市，官方售价从26.17万元到35.47万元，一共有四款车型。为了推进电动化进行，新款车型主要升级了动力总成，全系搭载了48V轻混动力系统。同时，新车在智能化方面也进一步加强，更新全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE。

1、动力有了新变化，LSY变成LXH

凯迪拉克XT4是上汽通用凯迪拉克较早采用第八代Ecotec 2.0T LSY发动机的车型，其可变缸技术让不少用户带来了实在的感受，除了动力澎湃外，在节油表现上也十分得意。

当然，汽车电动化所带来的好处也是显而易见，凯迪拉克也加强这方面技术的普及。随着凯迪拉克XT4搭载48V轻混动力系统，凯迪拉克旗下所有SUV均完成了动力转型，不再拥有纯燃油的SUV车型。

加入了48V轻混动力系统的2022款凯迪拉克XT4，发动机型号变成了LXH，其基于LSY发动机优化而来。为了满足排放法规，车企需要对产品进一步优化排放，据悉2022款凯迪拉克XT4在排放系统上加入了颗粒捕捉器（GPF）。

有朋友可能会担心加入了GPF影响了车辆动力，从官方的资料参数来看，新的动力系统并没有任何动力的影响，油耗则降低5-6%。四驱车型则依然配备了Twin-clutch双离合智能适时四驱系统，可以实现智能主动式扭矩控制。

此前，我们也试驾过加入了48V轻混动力系统的凯迪拉克XT5/XT6，实际由于助力电机的存在，特别是遇到走走停停的城市路况，车辆动力的反应反而会更好一些。

2、智能化进一步优化，专注语音交互

2022款凯迪拉克XT4在智能化方面也加强了，此前我们知道CUE系统的功能已经很完善，包含了日常使用的导航、在线音乐娱乐功能等等。在扩展方面则拥有无线Apple CarPlay、百度CarLife手机映射、4G LTE移动Wi-Fi热点功能等众多科技应用。

更新了新的系统后，其功能进一步丰富。例如它可实现OTA智能云更新，并且融合了百度语音，强化了语音交互功能，涵盖一语联控语音唤醒、自定义唤醒词、车机共享的百度地图自定义语音包，并且拥有主副驾音区识别等功能。

作为上汽通用汽车“第二引擎”车联网战略的一部分，车事君认为，这一次更新虽不是换代，但更似换代。

3、这都是你喜欢的豪华装备吗？

2022款凯迪拉克XT4在配置上依然是保持了老款的优秀传统，你能够在它身上找到许多的满足。例如座椅拥有其它豪华品牌罕见的加热、通风、记忆、按摩等丰富功能。

当然，这款车上还有量身定制的Bose Premium音响系统，辅以全系标配ANC主动降噪静音技术。这一点确实深得用户喜爱，毕竟买一款豪华车无非都是为了能够在车内享受与众不同的静谧感受。

不知道是否因为女性用户为主，它还专为女性用户加入了全尺寸的眼镜盒、前排主副驾都有柔光双排LED补光化妆镜、15W车载手机无线充电之类的配置。在智能安全方面，它也配备了Haptic安全提示震动座椅、HUD、主动刹车等一系列的安全系统。

4、优化车型，新增配置

与凯迪拉克其它SUV车型一样，采用新的动力后，凯迪拉克也为2022款XT4优化了产品配置，并新增全面升级配置的尊贵型，而且还新增了“银石灰”与“莫兰棕”两个车身颜色。

根据此前的销售数据得知，其中中高配车型占比超过六成。因此配置方面，豪华型和尊贵型新增前方碰撞预警、低速自动刹车、车道偏离警告、变道盲区辅助、侧面盲区预警等功能，安全性无疑更好了。在市场上，如此的配置也让它变得更有竞争力。

因此，目前来说购买2022款凯迪拉克XT4，尊贵型的表现无疑综合性能会更优。有打算过年买新车的你，对2022款凯迪拉克XT4会不会心动呢？