又是一台出行利器，迈凯伦GT拉风帅气，破百仅需3.2s

很多人心中都有一个跑车梦，但真正可以实现的人可谓是少之又少，毕竟跑车售价昂贵，对于大部分人来说难以负担，所以也就只能隔着屏幕过过眼瘾了。但梦想还是要有的，万一哪天实现了呢？迈凯伦就是一个非常经典的跑车品牌，旗下车型不论是在外观设计还是在操控体验方面都是没得挑，迈凯伦GT是旗下一款非常经典的跑车。

说起迈凯伦，人们不得不提的就是它的创始人布鲁斯·迈凯伦先生了，虽说身体有一定缺陷但是一个非常知名的车手，然后又在自己的努力下创立了迈凯伦公司。迈凯伦GT沿袭品牌成熟的造车工艺，外形设计帅气拉风，在鲜艳个性车身颜色的衬托下有着超高回头率。

前脸扁平而富有力量感，引擎盖自然下滑，当你把它的蝴蝶门打开的时候别提有多拉风了，瞬间就能吸引路人的眼光。对于购买跑车的消费者来说这不就是希望看到的吗？引擎盖高低起伏不平，散热口采用别致的内凹式设计，在烤漆面板的装饰下既提升了前脸精致感，又可以起到相应的散热作用。

向外突出的前唇再次提升前脸“战斗气息”，个人觉得车身侧面造型比前脸更加个性，车身视觉重心偏低。车顶非常轻盈小巧，每个细节设计都在为了优化车身形态，车身形态具有流动美感，后半部分设计了导流槽，犀利腰线再次紧致车身，多轮辐轮毂造型简约时尚。

车尾和前脸一样宽大扁平，贯穿式LED尾灯内嵌在车尾最上面，如果不点亮人们似乎也发现不了它的存在。车尾最显眼的莫过于粗壮排气口了，看到它以后人们似乎就能想象到驾驶着它尽情驰骋的样子了。这款车的离地间隙跟普通轿车差不多，更容易适应多种路况，基本不用担心会出现底盘被磨的情况。

掀背式尾门的设计还是很实用的，开口足够大，只不过它的高度有限制，所以对物品的体积有一定影响。当然对于一款跑车来说你就不要在追求什么实用性了，好在它还有前备箱，只要能够收纳一些随身物品就可以了。

内饰设计简约时尚，但个人觉得还是少了点什么，尤其是副驾驶位置前方，除了有一根金属条装饰以外，几乎也没什么看点了。可能也跟自身定位有关系吧，两个空调出风口和竖状中控屏被设计在同一区域，这一部分看起来不免有些老气过时，中控屏下方还保留了一些物理按键。

换挡系统采用按键式设计，节省了前排一定空间，换挡面板表面设计的按键造型均为圆形，看起来就像是游戏按键一些，还是比较独特的。平底式方向盘握感饱满，操控起来也很灵活，至于驾乘空间表现就是符合其自身定位。迈凯伦GT搭载4.0T V8发动机，采用中置引擎设计，最大马力可以达到620Ps，简直就是一台“性能野兽”。

破百只需要3.2s，跟车身设计和配置有很大关系，每一处设计都在考虑优化自身的操控性能，等你真正驾驶这款车的时候才能享受专属于你自己的乐趣，对于追求操控体验的消费者来说这样其实就够了。整体来看，这款车的最大优势就在于帅气拉风的外观设计和出色的操控体验，它的官方指导价为198万元，这对于很多人来说恐怕是一个“天文数字”了，但你可以把它当作激励自己的动力，万一哪天就能实现了呢。