现代汽车翻身之作，全新一代雅尊曝光，引入国内20万能买？

在汽车市场，向来有得B级车者得天下的说法，大众以及丰田、本田等汽车巨头均是靠着在B级车市场的走红而影响全球。但对于韩系品牌来说，在国内的B级车市场可谓是过山车一样的存在，前几年还顺风顺水，但在近几年明显陷入了低估。

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不论是全新一代起亚K5凯酷，还是第十代索纳塔，上市一年多以来销量始终不温不火，难以和德系和日系B级轿车相抗衡，这对于全球四大汽车集团之一的现代汽车来说，肯定是难以接受的。

对于现代汽车来说，必须要在B级轿车市场打造出一款现象级产品来彰显实力。目前，现代汽车在B级轿车市场比较知名的除了第十代索纳塔外，就是自己的高端品牌捷尼赛思旗下的G80了，前者的售价区间为16.18-20.58万元，而后者的售价区间为36.28-45.38万元，两者之间有着非常大的市场空白。

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近日，外媒正式曝光了现代第七代雅尊的效果图，据悉，新车将在2023年正式上市。对于现代雅尊，可能很多人不是特别熟悉，毕竟这辆车并未国产，一直在海外征战。

从渲染图上看，第七代雅尊的设计非常新颖，完全摈弃了现代汽车一贯的家族风格，采用了全新的设计语言。整个前脸几乎被进气格栅所占据，分体式的格栅内部还采用了点阵样式做装饰，有着很强的辨识度。

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细节之处，根据车型的不同，格栅两侧的设计也会有略微的差异。而在前格栅上方，新车还运用了一条贯穿式的LED日间行车灯带做装饰，以此来提升未来感和科技感。与此同时，整车的前大灯组也是采用了分体式的设计，视觉效果十分出众。虽然这仅是渲染图，并非量产版本，但预计量产后也不会有太大差池。

来到侧面，很多人都说第七代雅尊侧面设计在模仿林肯，其实不然，这是在向雅尊的初代产品致敬，这样的设计也让整车有着更强大的气场，不负旗舰的身份。按照惯例，整车的轮毂样式也会根据不同人的喜欢，推出更多的轮毂样式以供用户选择。

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最后就是在尾部设计上，整车尾部设计则相对简单不少，并没有做出太多花里胡哨的设计，贯穿式的尾灯造型也是当下最时尚的设计，同时，排气孔也是双边共两出的布局。还别说，即便是在尾部设计上，同样有一股林肯的味道。

遗憾的是，有关第七代雅尊的内饰设计官方目前还并未透露任何信息。不过在动力上，外界猜测新车将提供三种动力选择，分为2.5L、3.5L以及1.6T混动。但是这仅是海外版车型的动力选择，按照国产必阉割的定律，如果第七代雅尊进入国内，其动力总成将大概率变为第十代索纳塔同款2.0T发动机，而1.6T混动大概率将保留下来。

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其实这也能理解，面对国内日益苛刻的排放指标，连普拉多、兰德酷路泽这样的车都被阉割成了2.0T，更何况像第七代雅尊这样的B级轿车呢？

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写在最后：

上文也说到，对于现代汽车乃至整个韩系品牌，目前在国内急需一款撑得起场面的B级轿车来与德系、日系车型抗衡，而第七代雅尊无疑是一个合格者。而且在近两年中，北京现代也明显加快了新产品的布局，不仅对“老将”进行了换代升级，还引入了库斯途这样的全新产品，第七代雅尊进入国内也不是没有可能。届时，它的定位就是索纳塔和捷尼赛思G80之间，其竞争对手也直指丰田亚洲龙和别克君越，至于售价嘛，大概率将在20-30万元之间。