凯迪拉克CT6是什么神仙车，隐藏的实力这么强大！

凯迪拉克，作为通用旗下的知名豪华轿车品牌，一直被认为是一种身份的象征，也一直深受国内用户的喜爱。拥有高品质座驾，可以帮助忙碌打拼的人们提供片刻宁静与放松，更是带领其见证魅力风景，通往美好人生的伴侣。凯迪拉克CT6，采用宇航级轻量车身，为您提供喧闹都市中的静谧空间。

看不到的轻量化车身

汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染，这也成为了汽车制造业的一个趋势。凯迪拉克CT6在车身轻量化方面，作出了行业中心的表率。凯迪拉克CT6的体型并不小，甚至相比同等级车型还要更大一些，但是它的重量却只有不到380公斤，这比相近尺寸的同类车型大约轻 100 公斤。此外，CT6不但做到了轻量化车身，也没有忽略在性能、安全性等方面的考量，其抗扭强度也达到了同级最佳的36.6Knm/Deg，因此在安全性上，大家完全不必担心。现在很多的家庭中，妻子都肩负着照顾家庭、孩子的重任。孩子上学的时候也会开车接送孩子上学放学，凯迪拉克CT6的轻量化车身让女孩也能很好操控。

注重轻量化的同时提升优化性能，这得益于其扎实的车身用料，其采用全球顶尖工厂出品的铝合金及宇航级复合材质的车身、旗舰级后驱底盘，铝材使用量超过57%，并且不惜担心铝材质会不如钢材质坚固的问题，5种高强度合金材料，结合行业内先进的专利制造技术，使得高压铝压铸件比冲压件更坚固，足以见得其为用户打造新的驾乘感觉的诚意。

看不到的ARS主动式后轮转向系统

ARS主动式后轮转向系统是一种通常在顶级性能跑车上运用的操控黑科技，它能够使得车辆低速时前后轮反向摆动，大大减少了转弯半径。得益于这项技术的应用，凯迪拉克CT6虽然车身为同级中最长的，但是其车身转弯直径仅11.3米，即使在狭窄城市道路、车库停车场等也能像操控小车一样灵便。在日常驾车出行的时候，免不了上高速公路，而在高速上驾车对于司机还是有着一定考验的，要不然也不会规定刚考完驾照的新手不能独自上高速。在高速上每一个小意外都会引发严重的事故，特别是在高速过弯的时候，很容易产生过度转弯的情况，严重时甚至会导致车祸的发生。CT6的ARS主动式后轮转向系统就可以很好地避免过度转弯的情况，在高速行驶的时候也能拥有极高的稳定性，让驾车出行更加地安全安心。

另外，凯迪拉克CT6的优点远不止这些，MRC主动电磁感应悬挂是同级的唯一 ，每秒1000次路面监测，不管是什么道路都能让你感受到如履平地的舒适感，不会因为道路的崎岖而有颠沛流离之感，享受更加舒适的驾乘体验。车内还搭载了SuperCruise超级辅助驾驶系统，在国内的封闭道路可以放手驾驶，它还拥有1100万公里零事故的记录，带来的是更安全、轻松、智能的新驾乘体验。相信了解CT6之后的你一定会觉得这是一款宝藏车型。