越野化改装 “工装风”浓郁？锐骐6穿越版正式上市

12月20日，郑州日产旗下锐骐6 穿越版车型正式上市，新车共推出了2款车型，分为手动版本及自动版本，售价区间为15.78-16.98万元。新车相比普通版车型，进行了更加专业越野化改装，它增加了涉水喉、黑色多辐轮圈以及全地形轮胎、钢质保险杠、后牵引装置接口以及前电动绞盘接口等等。

外观方面，锐骐6穿越版采用了炫酷黑红的双色车身，大尺寸的熏黑直瀑式进气格栅，使用粗旷的边框勾勒，右前方加入了涉水喉，两侧大灯与融为一体，前包围采用了非常厚实的设计，凸显出新车的“工装风”。

车身侧面，车身线条流畅而具有力量感，匹配16英寸黑色多幅式轮毂及全地形轮胎，强化新车动感。尺寸方面，新车定位中型皮卡，长宽高分别为5290/1850/1810mm，轴距为3150mm。

尾部方面，新车装配了黑色钢制龙门架，后保险杠也新增合金踏板，进一步提升车辆越野能力。

内饰方面，郑州日产锐骐6穿越版采用黑/棕双色设计，多功能方向盘搭配银色饰板、带棕色缝线皮质运动座椅，具有运动气息。另外，该车9英寸液晶显示屏支持MP5影音、手机互联等功能。

安全配置方面，该车配备的双安全气囊、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、胎压监测等配置确保行驶与乘员安全。

动力方面，锐骐6穿越版搭载源自雷诺-日产联盟技术的2.3T柴油发动机，最大功率162马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统提供采埃孚的8速手自一体变速箱以及6速手动变速箱，并配备博格华纳提供的四驱系统。

底盘悬架部分，新车采用前双叉臂式独立悬架、后钢板弹簧悬架，整车采用非承载式车身设计，并且车身还进行了23毫米的升高，提升了通过性。另外，为了保护底盘硬件在越野时免受伤害，新车发动机下方、变速器下方等位置都设计了底盘护板，避免越野时冲击对底盘的伤害。