探岳动力162KW、配置全，还有颗粒捕捉器！

探岳动力162KW、配置全，还有颗粒捕捉器！

假如一辆中型SUV想要在产品力方面做出突破，会选择如何改进呢？想必大多数车企给出的方案是提供更多一种座椅组合选择、或是将电子元器件进行更新、或是改善整车的品质调性。但是，不管哪一种路线都是对车辆单方面的升级，对于消费者来说总有些意犹未尽的感觉。但是探岳 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 却有着不一样的表现，综合实力不俗。下面一起了解一下吧！

实力强也全能

探岳上市以来，以几乎将车辆各项维度"拉满"的姿态，向用户展示了什么才是一辆中型SUV标杆产品。探岳在中型SUV市场中一直占据重要角色，它设计、空间、配置、动力等多个方面做出大幅提升，既顺应了消费升级趋势，也增强了整个车系的竞争力。尤为值得一提的就是，探岳入市以其主打年轻时尚的特征，巧妙地填补了中高档中型SUV市场空白。

颜值高空间大

近日，笔者就通过短期的试驾对探岳有了一个更为详致的了解，切身感受到了这款车型的魅力所在。整体观察探岳车型，车辆给人一种直接的德式SUV既视感，却又于细节处加以勾勒，融入了运动的气息。其中，前脸部分，探岳延续了家族式设计风格，但是加入了更多时尚运动元素，车辆采用了蜂窝链式格栅，一条贯穿前脸的镀铬饰条连接两侧日行灯，配合全LED式头灯，增强了视觉张力。车身侧面，能够直观看到探岳具有的长引擎盖、长后悬、长轴距车身结构特点，并感受到流畅的车身线条下所包裹着的美感与动感。由于此次试驾的是五座版车型，4595mm*1860mm*1660mm的整车尺寸以及2731mm的超长轴距，也让车辆在保持了车身协调比例的同时，保证了宽大的乘员空间和充裕的储物空间。相较霸气的前脸，探岳的尾部线条更为平直，整体造型也更为立体。层次分明的尾部与前脸相呼应，而尾灯组又使用了个性的矩形灯组设计，搭配双边单出的排气强化了车辆的运动属性。细节方面，如18英寸轮毂、优质滚阻轮胎等，无一不彰显着这款车辆的大气豪迈属性。

内饰高档配置全

进入车内，映入眼帘的是探岳标志性的环抱式一体座舱设计，非对称设计的中控台提升了驾驶员操作便利性；车辆搭载了10.3英寸液晶仪表，匹配HUD抬头显示功能，可显示的车辆信息较为丰富；多媒体方面应用的9.2英寸触摸屏内置了智能互联系统，支持Car Play、Car Life以及语音控制和OTA升级，很有科技感。内饰上，探岳使用了大面积的钢琴烤漆工艺和软性优质材质包覆，看起来很档次。配置和功能方面，真皮方向盘、运动座椅、丹拿音响、电动感应后备厢、无钥匙启动/进入、360°全景泊车影像等均体现在这款车型上。安全方面，车辆采用了高强度钢材车身结构，并应用了包括FCA前方碰撞预警系统、侧盲区预警系统、车道保持系统、行人识别系统、全自动智能泊车系统、ACC自适应巡航系统等在内的多项智能驾驶辅助技术。

动力足也环保

动力方面，探岳搭载的是第三代EA888涡轮增压发动机、7挡双离合变速箱组成的动力系统，最大功率162KW，峰值扭矩350N·m。由于道路条件限制，试驾全程以体验探岳的舒适模式为主。在驾驶过程中可以感受到，探岳的起步尤为轻快，随着油门深踩，双离合变速箱带来的换挡感受也极为高效平顺，而且中后段的动力也是源源不断，动力表现优秀。整车的转向设定偏向轻盈，方向盘的虚位也控制在合理的范围内，前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合除了能够有效地过滤掉路面上的细碎震动，在车辆高速过弯时也会提供较为扎实的支撑。尤为值得一提的是，探岳还加装了颗粒捕捉器，环保意识超前。

综合而言，可以说探岳不仅为家用购车提供了更多一种选择，也是在实用的基础上将用车品质做出了进一步的提升。如果你也有家用购车需求，不妨去试驾一下探岳。