236
全新新宝骏RS-5作为潮流年轻紧凑型suv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。新宝骏RS-5的车头大面积前格栅非常大气，并且搭配“新宝骏”标识，让车辆的前脸轮廓显得上档次，两侧车灯的设计造型颇为有个性，大灯点亮后显得很有精神气。双腰线依旧是新宝骏独到的车身外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部造型横向发展配两个大尾灯更显潮流，新车的贯穿式尾灯更加科技感很强。
一进入车里的，内饰做工非常均匀，用料也是十分的还不错。配置绝对是新宝骏RS-5的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感经典，配备一块10.25英寸悬浮式触控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4570×1870×1720mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，宝骏RS-5的轴距排在26位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-5的后备箱容积排在36位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏RS-5搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在11位。
宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、全液晶仪表盘、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏RS-5的情况，如下图：
内容由作者提供，不代表易车立场
