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首先，外表方面这款新宝骏RM-5采用了复杂的设计语言。外表方面，新宝骏RM-5采用了新宝骏家族式整体设计，前脸U型造型的进气格栅非常的精致，两侧个性的分体式的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的线条依旧是新宝骏独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部就比较亮点了，宽厚看着也很扎实，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
来到装饰，新宝骏RM-5的内饰风格给人感觉就是简洁大气。方向盘造型运动感充盈。中控区域采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸触控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
宝骏RM-5的车长4705mm，车身宽度达到了1806mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RM-5的轴距排在10位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RM-5的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏RM-5搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在1位。
宝骏RM-5的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、全液晶仪表盘、自动驻车、胎压监测、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏RM-5的情况，如下图：
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