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在车身造型及功能设计上,锐程CC进行了精心处理。新车前脸造型配备大嘴,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面轮廓来看,新车依旧是精致的溜背式,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯造型同样年轻,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
在车子的内饰方面上,这款车的打造也是非常的高级。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得全系标配。中控上使用了软质进行包裹,档次感和品质感都很出众,配备一块8.0英寸悬浮式触控屏,显示清晰且设计也比较宽大,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。锐程CC配备皮质的座椅。
长宽高分别为4800×1825×1465mm,轴距也达到了2770mm,在同级别的车型中,锐程CC的轴距排在45位。锐程CC1.5T 双离合 尊贵蓝鲸型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,锐程CC的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安锐程CC搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在85位。
锐程CC的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、前倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、上坡辅助、发动机启停等配置。
其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解锐程CC,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了锐程CC的口碑词云,具体情况如下:
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