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这款汽车的车外观，给人印象会非常的深刻。新车脸部配备镀铬中网，运动感明显增强，两侧非常不错的鹰眼式，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰身线条来看，新车采用了侧面看上去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上19寸的多幅式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。新车尾部轮廓十分层次感明显，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯设计更加饱满圆润。
一进入车内的，内饰细节非常有质感，用料也是十分的有质感。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。阿特兹配备织物的座椅。
阿特兹的车长4870mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，阿特兹的轴距排在23位。阿特兹2.5L 蓝天至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，阿特兹的后备箱容积排在91位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达阿特兹搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体的组合。2.5发动机搭配在阿特兹上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在7位。
阿特兹的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、儿童座椅接口、HUD平视显示、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、前倒车雷达、胎压监测、自动驻车等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下阿特兹的情况，如下图：
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