精打细算还是WEY VV7 GT划算 霸气冲天

全新WEY VV7 GT作为帅气时尚感中型suv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。汽车溜背延续家族化设计理念，家族式前脸显得低矮，两侧车灯造型颇为犀利，矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看，新车依旧是顺畅的风格，宽C柱的传统得以延续，有助于突出WEY VV7 GT的造型。一大亮点的尾部四出排气凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯造型更加棱角分明。

就车内的而言，WEY VV7 GT更动感。新车还配备了WEY最新样式的多功能方向盘。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。Nappa座椅看起来就很优秀。

长宽高分别为4820×1965×1672mm，轴距也达到了2950mm，在同级别的车型中，WEY VV7 GT的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。WEY VV7 GT2.0T brabus automotive 限量版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，WEY VV7 GT的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

WEY VV7 GT搭载了一台2.0发动机，最大输出功率167kW，最大扭矩387Nm。2.0发动机搭配在WEY VV7 GT上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。WEY VV7 GT的官方实测零百加速成绩为7.3S，在18-25万SUV车型中排在12位。

WEY VV7 GT的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、主动降噪、LED日间行车灯、上坡辅助、陡坡缓降、流媒体内后视镜、手机无线充电、前倒车雷达、膝部气囊、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、全液晶仪表盘、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、车道保持、发动机启停、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

为了更全面客观的了解WEY VV7 GT，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了WEY VV7 GT的口碑词云，具体情况如下：