420
宝马1系采用家族最新的设计理念,与宝马旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。汽车这辆车的外观延续家族化设计理念,车头设计显得比较大,两侧动感的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面依旧是宝马独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又局促,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
双色车内方面,新车采用宝马最新设计风格和布局,整体来看非常的简约。方向盘采用了皮质材质,手感好,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.8英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较经典,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
宝马1系的车长4462mm,车身宽度达到了1803mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马1系的轴距排在25位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马1系的后备箱容积排在29位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马1系搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万紧凑型车车型中排在23位。
宝马1系的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达、零胎压续航轮胎、胎压监测、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、后倒车雷达、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马1系的情况,如下图:
内容由作者提供,不代表易车立场