艾力绅方向盘非常轻，空间更是完美！

眼看下个月就中秋国庆一起过了，我现在脑子里只有一件事：买车买车买车！手头上有个小五座的车，因为今年家里添了个小子，所以目前出行每次都是超载状态，现在还能勉强开开，以后是真不行。七座车成了一个必须的选择。刚开始是打算买七座SUV，但是看了几款二十多万的，都有一个情况——第三排空间小并且出入不方便。还是朋友根据我的预算给我推荐了艾力绅。刚好有时间来看看艾力绅。

第一眼外观确实霸气，车身很长并且非常饱满，看起来确实很上档次。

再一看车内的座椅布局，2+2+3的座椅格局，这是我最喜欢的座椅格局，地面的滑轨可以提供超长行程的前后移动，移到靠后面的时候就是两个单人床了！而且它还有一个左右调节的功能，如果后面坐人的话，第二排座位往前面移，中间能空出一条走道来，完美解决出入后排的问题，这个就真的是很人性化了。

手感超柔软的真皮。空调是可以分区控温的。

让我有点意外的是混动版是全系都带自适应式的巡航系统，以后跑高速岂不是多了个好帮手？

中控台下方和扶手箱的储物格都挺大的。

车侧盲区影像、360影像、ECOＮ模式。以前只在别人车上看过，感觉很是高大上。

本田首创的魔术门。

混动的标识。直接让销售安排试驾。在开车过程中，我感觉艾力绅混动开起来手感也是舒服，虽然有着近5米的车身长度，但是在车流中穿梭起来步伐稳健而轻盈，没有开大车那种笨笨的感觉。当然驾驶乐趣也谈不上，毕竟这不是一台适合拿来玩的车子。另外动力方面的感受就是混动的车子起步时动力反应确实快，一压油门车轮就开始驱动，这一点比开汽油车的感觉更好些。