适合自驾游的“廉价”进口中型车，颜值劲爆

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款宝马3系GT的车身线条。汽车溜背延续家族化设计理念，前脸显得精致，大灯点亮后显得很有精神气。侧身线条上扬的侧面腰身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。尾部则是令人觉得既熟悉又普通，尾灯同样柔和，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

一进入内饰整体，车内的做工非常细腻，用料也是十分的细腻。配置绝对是宝马3系GT的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控面板采用大量软皮包裹，用料讲究，8.8英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

宝马3系GT的车长4852mm，车身宽度达到了1828mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马3系GT的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马3系GT330i M运动曜夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马3系GT的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝马3系GT搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马3系GT的官方实测零百加速成绩为6.2S，在25-40万中型车车型中排在21位。

宝马3系GT的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车入位、儿童座椅接口、LED日间行车灯、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、零胎压续航轮胎、方向盘加热、后倒车雷达、HUD平视显示、胎压监测、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、手机无线充电、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、前倒车雷达、上坡辅助等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马3系GT的情况，如下图：