唉，大众又来这招，新车2.0T榨出220马，直降3.4万

一个明星戏演得再好如果没有人气也白搭，一辆汽车再优秀如果没有强大的品牌支撑，消费者也不会认可，说起来这是一件很不公平的事情，不过人的认知有限，在有限的前提之下就会选择让自己信服的，这也是人之常情。

现在大部分车企都已经脱离了原来的定位，就比如大众已经不想在中低端呆着，非得往豪车圈挤，不过一直在豪车圈的边缘挣扎。只是不管大众推出的豪车销量怎么样，消费者对其推出的SUV还是报以肯定的目光，今天跟大家介绍途观L，来好好的解剖一下。

不同价格的大众途观L有着不同的重量，入门级车重1.5吨，顶配车重1.8吨，车身长度是4712毫米，宽是1839毫米，高是1673毫米，轴距是2791毫米，尺寸很标准，行李箱容积能从495L延伸到1780L，空间部分很宽大，让消费者使用起来游刃有余。

大众途观L的颜值，多幅式进气口格栅给人健壮的风格，大众家族标志性的语言让新车开出去有着很高的辨识度，中网和两侧大灯一体交汇，运动效果更加饱满，而且车身侧面极具立体感的线条也最大程度的扩展了视觉比例，整体造型看起来一点也不乏味。

大众途观L的亮点还在内饰部分，配色以黑色打底，中控台呈对称式分布，配置按部就班的陈列在上面，采用了具有运动风格的多功能方向盘，4.2英寸的全液晶仪表盘有着丰富的显示效果，会根据不同的主题模式来切换颜色。

多媒体方面，途观L配备了一台小尺寸液晶屏，支持车辆信息，蓝牙电话等功能，车上还有全景影像，自动泊车，三温区自动空调，PM2.5过滤净化装置，USB接口，SD卡接口，都突出了一定的科技感。

动力方面，大众途观L搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T能爆发出150匹的马力，2.0T能爆发出220匹的马力，与之相匹配的是七挡双离合变速箱，百公里油耗低至6.7L，跑起高速来猛如虎，方向盘转向轻松，操控性能很不错。

最后来说一下：大众途观L现在已经降到了18.48万，汽车厂商给出了3.4万的优惠，一直觉得该车比汉兰达更加优秀，消费者何必非得执着于汉兰达呢？大众途观L在2019年累计销量18.8万，中间有过一段低潮，不过没想到却能再次成功翻身，这也证明了大众途观L的实力。