全新宝马3系改版来袭！配“天使眼”+HUD，5.8秒破百预计30万起

宝马3系是宝马家族推出的一款豪华中型车，目前市场中能够与之抗衡的也就是奥迪A4L以及奔驰C级了，而且在销量上，由于宝马3系的知名度要高于后者，所以自然是占有很大的销量份额。在现如今的市场中，随着汽车的普及率在逐步提高，像是老对手奔驰奥迪已经是相继推出了新的A4L和C级了，所以这一情况或多或少的对3系造成了一定的影响。不过在前段时间的巴黎车展中，宝马集团就“一鸣惊人”带来了全新的宝马3系。新车在外观的设计上结合了大量的时尚元素，而且还不乏传统的稳重感，所以对于新老朋友来说都有很大的吸引力...全新宝马3系改版来袭！配“天使眼”+HUD，5.8秒破百预计30万起！

3系这款车历经六代车型，40余年的时间，其在市场中的地位和意义已经远不止代步车这么简单了，所以为了进一步提升车身的形象，此次亮相的新车大胆采用了运动造型。前脸刀锋样式的大灯组看起来非常犀利，内部光源的造型是宝马惯用的天使眼的设计，全LED的大灯组是带有激光大灯作为选件的，而且多颜色的光源分别代表了新车的远近光灯以及转型灯等。另外，T型饰板的雾灯组采用的是NACA进气口设计，所以呈现出来的辨识度也是非常高的。对于新车的进气格栅来说就是最大的变动了，总体来说是还是家族式的设计，不过这样的设计从引擎盖连接至前脸，呈现出来的立体感还是比较特别的，而且根据不同的车型采用的材料也是不一样的，分为了传统的镀铬装饰以及熏黑烤漆的蜂窝状。

侧面来看新车延续了3系最经典的短车尾造型，C柱部位下方是一条上升的中腰线，而在前轮毂的后方也是同样的设计，两条棱角分明的线条在水平空间上错位相接，视觉感较为犀利。在车身尺寸方面全新的3系长宽高达到了4709*1827*1442mm，轴距是2851mm，相比于老款车型来说，在高度上略微降低之外，其余方面都是增加了一些。225/40 R19的五幅式轮毂有着很强的运动感。L型的尾灯组和前灯组带来的惊艳程度有着较大的反差，不过双边单出式的排气口对于新车的运动感又有了很好的提升。

如果说外观的变化是明显的，那全新的3系在内饰的设计上和老款相比简直就是天壤之别。硬朗的线条突出了新车的商务感，而大面积的皮质材料和碳纤维饰板对于新车的档次感和手感又有着很好的提升。和5系一样的方向盘设计，全液晶式的仪表盘很有科技感，基本的行车信息被放在了仪表盘的四周便于观看。另外，新车对于10.25英寸的显示屏的设计是呈斜角度偏向于驾驶员一侧，其内部搭载了第七代的宝马人机交互系统，除了支持基本的触摸操作的外，还支持远程控制。在配置上最大的变化就是HUD抬头显示的面积增加了70%，覆盖面积几乎达到了半个主驾驶位。

动力方面的调校上，新车支持汽油机和柴油机，其中柴油机匹配的是6速手动变速箱，而柴油机则匹配的是8速手自一体变速箱。此外，汽油机分为了2.0T双涡轮高低功率版本，高功率版本可以达到的最大功率是258马力，峰值扭矩为400牛米，百公里加速是5.8秒，低功率版本的最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛米，百公里加速是7.2秒。据悉，在明年的夏季，新车还会带来全新的柴电混动式330e，但是具体的细节还无从得知。在底盘方面，新车采用了双球节弹簧支柱前桥和后五连杆式悬架，同时对于选择上还支持选择带电控减震器的自适应M悬架。

作为历经40年时间的宝马3系，可以说是见证了汽车市场从无到有的情况，六代车型代表的不仅仅是这款车发展的历程了，更多的是几代人的情怀了。如今，为了迎合年轻消费者的需求，新的车型在设计上也是更多的融入了全新的时尚元素，至于最终销量如何，就让我们拭目以待吧！