BMW iX这台车85万+值吗？ | 试驾

作者： FREECAR车势
2021-12-20 21:37
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前日，澄净的蓝天白云下，我在三亚的海风椰韵之中，试驾BMW iX。

作为电动化转型的代表，创新BMW iX融汇了宝马集团在数字互联和电动化等创新领域的技术结晶，展示了宝马集团电动化的最新进程。@FREECAR车势

动态细节：试驾过程中，BMW第五代BMW eDrive电力驱动技术让创新BMW iX轻松呈现强劲动力与高效续航。其零至百公里加速最快4.6秒，双电机释放最大输出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米。同时，这款车CLTC标准下续航里程最高可达665公里，百公里能耗最低可达18.5千瓦·时（iX xDrive 50）。

创新BMW iX是BMW品牌首款应用xDrive智能全轮驱动系统的纯电动车型。在高速上行驶时，系统能根据行驶过程中的动力需求，实时为前后轴提供理想的扭矩分配。整体主动转向系统能够实现后轴3.2度转向，车辆坡上行驶时，双电机动力充沛，同时，动态稳定控制系统进一步提升行驶稳定性和转向能力，细节动态表现优异。

让人惊喜的是在创新BMW iX车身利用了在碳纤维技术方面深厚的知识和丰富的经验，碳纤维增强复合材料被广泛应用在车身框架。包括车门边框、尾门等位置，科技豪华的同时实现轻量化，加上铝制车身和高强度高，共同提升了车身刚性和稳定性，降低车身重心提升操控灵敏性。

空气动力学设计方面，在水滴型车尾、纤细外后视镜等诸多设计的共同作用下，创新BMW iX风阻系数仅为0.25，可以说是媲美跑车。同时，车身各处的空气动力学部件带来65公里以上的续航里程提升。其中，全新空气动力学轮毂重量减轻15%，优化了空气动力学特性，使续航里程提升15公里左右。

静态细节：BMW数字钥匙Plus是创新BMW iX数字豪华的一个细节。得益于基于超宽带技术的全新数字钥匙，用户无需拿出手机即可安全解锁并启动汽车。驾驶员距离车辆3米时，车辆便开始唤醒，大灯、尾灯和客舱内亮起柔和的灯光，并亮起迎宾光毯。1.5米内，车辆解锁，并打开外部后视镜。打开车门，车内一体式悬浮曲面屏播放欢迎动画，车辆系统加载驾驶者的个人设置。

超宽带（UWB）技术是一种短距离、高带宽的数字无线电技术，特点是定位精确，UWB技术定位可精确到1-2厘米，并且安全性极高。未来，宝马将持续与苹果以及CCC紧密合作，共同建立基于超宽带技术的数字钥匙3.0版本规范，为全球汽车行业树立新的技术标准。

车内物理按键数量减少了约50%，宝马有史以来最大的全景可调光天幕横跨整个车辆顶部，重新设计地中央通道，诸多创新设计极大程度地提升了座舱的空间感和休闲氛围。创新BMW iX首次应用了几何多边形方向盘，独特造型汲取了赛车方向盘的设计灵感，方便驾驶者毫无遮挡地看到方向盘正后方的显示屏。

创新BMW iX是首款搭载一体式悬浮曲面屏的BMW车型。12.3英寸的仪表盘与14.9英寸的触摸式中央显示屏合二为一，显示屏均具有200 dpi（每英寸像素）的极高图形分辨率，带来丰富的光影效果，配以无框造型设计和防炫目显示技术更显高品质现代家居风格。宝马经典的“驾驶者导向”内饰设计理念同样表现在显示屏朝驾驶员方向倾斜约6度。

iDrive中央控制台采用高档木质材料，熟悉的iDrive控制旋钮采用流光溢彩玻璃装饰，宛若一件格调优雅的高档家具。

BMW iX这台车85万+值吗？

的确！仅仅看照片一定认为它设计很迷惑，价格很大胆。前大灯微微上扬，“双肾”更加立体，有种“不怒自威”的态势，超大的显示屏，多边型的方向盘，前仪表多层次镂空设计让你的驾驶视野和空间感觉更强。大量的棱形设计藏在门板把手、座椅缝线和钥匙上，这一点很宝马。唯一让我感觉可以改善的就是后排坐垫稍短，当然这样看起来腿部空间很大。