32万的奔驰CLA级买得值吗？车主提车240天后说了心里话

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当下汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，各大厂商费尽心思地推出得意车型。“秋民山战神”五菱宏光，在全球占有一席之地。“家用之王”大众Polo，其地位已经无法撼动。随着车型在不断地更新迭代，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位。正如奔驰CLA级。车主王先生是圈内有名的车友，32万的奔驰CLA级买得值吗？车主提车240天后说了心里话。最近，让我们认真听取车主的用车感受吧！

其他外观上就没什么了。车头很饱满，车尾很妖艳，买这车大部分人是冲外观去的。自动头灯，还可选择人性化不错。车轮运动风十足，但是轮胎要注意，很多人反应容易鼓包，尤其过一些不好的路面最好减速慢行。内饰一般般吧，也很漂亮。17改款后的LED屏还大了一寸，好评。可能是运动座椅风格的缘故，觉得座椅稍硬。有点异响，特别是在过坑或者高低不平的路面上，车身异响很明显，但是车身刚性还是够的。

我一般就三个人，空间对我来说暂时够了。紧凑，只能说前排不错，后排只能做个小得，个大的会很压抑。正副驾驶之间的储物空间略紧凑，还好车是怀挡，不然没地方。后排太小还是适合坐两个人前排还行后备箱大。真的是算最好看最不舒服的奔驰。这是轿跑，底盘还是比较低了，已经被瓜两次了。高速噪音略大，但大部分时候并不大，因为是在市区驾驶。对驾驶员来说很好，后排有点挤。

速度上100后，动力还是可圈可点的。车子肯定比预料的要好，1.6的排量，肯定很好了。在开E档的时候不得不说句实话，确实很肉。够用吧，9秒100码大概。磨合期内10个油以上了，60公里时速时瞬时油耗5L。

毕竟运动调教，主打操控。不错，特别是拐弯，角度小。悬挂比较硬，本来也是运动型轿车，调校如此。车内噪音也不是很大，目前最高速度是80。提车到现在，只有二个字可以表达我的心情：感恩！

结论：32万的奔驰CLA级买得值吗？车主提车240天后说了心里话。听完车主的分享，我觉得，奔驰CLA级能在万千好车中脱颖而出，外观就不多说了，就是因为外观，一见钟情，跟看到未来老婆似的，没有现车让我失望了很久。内饰是奔驰里最差的，应该做到跟C级一样，小那么多，价格也差不多。家里还有辆A3，空间比这个大，所以基本够用，你要说宽敞，那没有。舒适性偏差，可以通过换胎来缓解这一问题。在同类车型中比较一番，奔驰CLA级的性价比确实很优秀。对于这款好评不断的奔驰CLA级，各位车友们都有什么样的看法呢？