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新奥迪R8 V10 Coupé performance来了,散着与众不同的气质

说起高性能轿跑,我觉得新奥迪R8 V10 Coupé performance一定是值得了解的一款车型,其凭借超高的颜值,豪华的内饰以及强劲的动力在众多优秀车型中脱颖而出,接下来就让我们一起来了解一下吧。

与众不同的气质

相信绝大多数人初见新R8 V10 Coupé performance时会发出赞美之词,如此惊艳的车子正是出品。它那种超现实的外貌,散着与众不同的气质。新R8 V10 Coupé performance几乎完美的继承了RS家族的风格设计,复杂的工艺与纹路打造出来的六边形进气格栅、无论是激光LED大灯与犀利日间行车灯,还是如同风流动一般的飘逸车身线条、LED 尾灯、隐藏式车门把手、19英寸锻造轮毂,皆让新车在霸气之中更显优雅,无论是静态还是动态,都能呈现出俊美的面容。随速度而升起的主动式后尾翼、亦或是车侧两旁的空气导流孔,简直就是设计美学与工程学的完美融合。将不可能化为可能,新R8 V10 Coupé performance就是在如此契机下诞生的艺术品。

内部设计一流

在这个注重数字化科技与一堆大屏所铺成而来的装饰时代,新R8 V10 Coupé performance上面依旧固执的采用高成本材质,大量高级Nappa真皮、中控台上的缎面镀铬金属材质,隐藏于车门饰板内侧的导光条与车门饰板的流动线条更是一绝,出色的设计感与奢华样貌溢于言表。经过特殊调教过的全新R8专属方向盘、传承于RS家族的虚拟座舱,都是位于驾驶人水平可触、可视的范围,而中控台旁边的宽大把手也将驾驶座隔离出来,这些元素整合起来打造出一个极具未来感的驾驶座舱。拉风、跑得快,安全配置也不能少。看家的主动驾驶辅助系统,包含了LDA 车道偏离警示系统、PCS预警式防护系统、自动刹车辅助、BSM 盲点监测系统、AHB 智慧型远光灯自动切换系统、DRCC 雷达感应式车距维持定速系统以及RCTA 后方车侧交通警示系统,令人叹为观止。

动力表现出色

一台代号为EA824 evo的5.2L V10自然吸气发动机的动力系统,其中发动机最大功率620马力,最大扭矩580牛·米,传动方面采用了7速双离合变速箱,增加平顺性的同时进一步追求操控驾趣。当然,新车会为你提供多种驾驶模式,可以通过旋钮和按键进行选择舒适、自动、动态、个性化,更提供为适应赛道不同状况打造的高性能驾驶模式,包括Snow冰雪路面、Wet湿滑路面、Dry干燥路面三种路况。

当你按下启动键的那一刻,你会发现它没有像大排量跑车那样发出悦耳的轰鸣声,反倒周围却是一片宁静。但通过仪表盘可以清楚的看到,它已被唤醒,随时等待即刻出发。畅驰于城市道路,优异的悬架设定可以将不必要的震动吸收。精确的动态转向系统搭配渐进式转向系统,让操控变得更加游刃有余。日常驾驶发动机与变速箱共同协作,在城市中频繁加速会更加得心应手。随着发动机转速的提升,车内可以清晰听到声浪模拟系统模拟出的浑厚声浪,瞬间让车内乘员的神经逐渐紧绷起来。在Sport+模式下,油门响应会更加敏捷,深踩油门后变速箱的降挡动作也更加迅速。

总而言之,新R8 V10 Coupé performance不管是在外观、内饰还是动力方面,都展现了自己高性能的表现,对于现在的消费者来说,更是一个极致的追求,堪称消费者的心中所望!

标签: 奥迪

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