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听说,假如有一个人在某一个时间里喜欢反复听同一首歌的话,那这首歌里一定有她的故事,有她想要铭记却又怕遗忘的记忆,音乐就是让人回味无穷的存在。这样不但可以缓解一路的疲劳,还可以保持愉悦的心情呢。可是这讨厌的原车音响,只要一放大动态的音乐,就会出现失真,真是令人心烦。
器材配置清单:
前声场:德国彩虹EL-C6.2P两分频
后声场:德国喜力士L6X同轴
隔音:四门贝特嘉音环保隔音
【原车音响分析】丰田威驰外型设计活力清爽,空间设计上较为合理,前后排乘坐起来都比较宽松;内饰虽然因为成本问题有种塑料感,但做工还是比较精细的,并且很多小的储物设计,非常的实用。只是原车影音方面就十分简陋了,原车音响系统采用的劣质的塑料喇叭,连高音都没有,声音实在让人不敢恭维,小音量时听不清音乐细节,大音量时候又严重失真,听听广播电台还好,听音乐的话就力不从心了,所以,车主决定为爱车进行音响升级。
前声场升级
前声场采用的是德国彩虹EL-C6.2P两分频套装,德国彩虹EL-C6.2P是一款性价比超高的发烧入门级喇叭,它的高频清晰精准,中低频饱满有力,音乐的细节表现非常突出,同时也有很理想的全频段平衡度;对于追求音乐真实重现、以及追求大量音乐细节的车主而言,这把彩虹之声无疑就是他一直所寻找的。
车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此车门音响的改装首先从车门隔音开始。
后声场升级
后声场采用的是德国喜力士L6X同轴喇叭,同轴的设计不仅能够无损安装,同时具有音准高、音质清晰的特点,能够很好的补充声音的细节层次表现,让整体的听感更加立体饱满。
【总结】最后改装师将车复原。升级完成后的汽车音响系统,从外观上来看没有丝毫改动过的痕迹,但是试听音乐效果,新的音响系统播放出来的音乐真实自然、层次感分明,而且对音乐细节部分的还原度非常高,可以将一首歌曲原汁原味地呈现出来。
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