别克昂科旗 237马力配9AT

随着国内车市各大细分市场车型的种类与数量增加，手握几万块的预算，也能拥有很多种选择。如果手握10-20万，手握20-30万预算的消费者来说，选择就更多了，比如在20-30万的价格区间里，有不少国产车和合资车型可选。

而在20-30万价格区间里，其实除了紧凑SUV和中型SUV，还有一些中大型SUV可选，比如今天要介绍的别克昂科旗。

别克旗舰SUV，起步237马力+9AT，降至23万。不同于定位为中型SUV的途观L，昂科旗是别克的旗舰型SUV，定位为中大型SUV，于2019年底上市，用来填充别克在SUV细分领域的空白市场。值得一提的是，该车入市后的市场认可度还不错，能以4位数的月销位居中大型SUV市场前列，像在今年10月份榜单中，该车就取得近5千辆的销量，位居该市场前五。

价格方面，昂科旗定价为27.99-37.99万元，相较于同级别且定价为29.20-40.20万元的途昂，可以发现昂科旗的出厂价就占据先天优势。

入市也有一年多的昂科旗，硬朗且运动的颜值都不低，至于喜欢与否就是看个人眼光，因此，咱们便来看看该车的硬实力。比如尺寸，昂科旗拥有4981/1953/1736（1722）mm三围，还有2863mm轴距，相较于拥有4878/1984/1717（1686）mm三围的途锐，可以发现昂科旗在车长、车高方面均有优势，要知道定位为中大型SUV的途锐，空间会比途观L大出不少，因此，昂科旗的实用空间也比途观L更出色。

得到该尺寸加持的昂科旗，在提供6座、7座布局的基础上，也能拥有宽裕的空间。以提供7座布局车型为例，当身高为178cm的男性落坐，调整合适的坐姿后，主驾驶位头部拥有1拳2指的剩余空间；第二排头部拥有3指的空间。若将第二排座椅移至后方，此时腿部拥有1臂的剩余空间，若是将第二排腿部空间控制为2拳，此时第三排的乘客腿部正好顶住第二排座椅靠背，因此要想第三排也拥有宽松的腿部空间，建议将第二排座椅的腿部剩余空间调整为1拳2指或是1拳距离，这样在坐满7人时，也可以保证落坐第三排的成年男性的乘坐舒适性。此外，该车第二排、第三排座椅还能按比例放倒，形成全新的储物空间，提高该车的实用性。

该车不仅在尺寸、空间方面有上佳表现，该车动力也不错。可以看到，昂科旗全系搭载LSY系列的2.0T四缸发动机，辅以Tripower可变气门管理技术，匹配9AT变速箱，并拥有237马力的功率峰值，且在实测过程中，该车取得8.65秒的百公里提速成绩，41.16米百公里制动成绩，还有9.8L的百公里油耗，此外，在部分车型身上还能看到48V轻混系统，且该部分车型的NEDC综合油耗为7.3L。从该数据中可以发现，昂科旗动力方面的实力可处于该市场中上游水准，且由于2.0T发动机为标配，因此，在入门车型身上也能体验到237马力功率峰值的性能。

通过分析昂科旗的尺寸、空间、动力等方面的产品力，可以发现该车的产品力不错，结合不足亲民的起售价，又带来很高的性价比。相较于级别低一级的车型来说，昂科旗的综合性价比也更高。