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新马自达CX-5的魂动设计真的时尚大气。汽车外形延续家族化设计理念，魂动设计的前脸显得霸气张扬，两侧车灯造型颇为修长，细长大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线依旧是马自达独到的魂动设计理念，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上19寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车尾设计就比较丰满了，宽厚看着也很扎实，后尾灯轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更小巧了。
马自达CX-5的内饰的风格颇为动感，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简洁。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得时尚，操作灵活，还可选配加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感棱角分明，7.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很舒适。
长宽高分别为4555×1842×1685mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在40位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达CX-52.5L 手自一体 四驱 旗舰型采用2.5发动机，最大马力196，峰值扭矩达到252，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在12位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、HUD平视显示、胎压监测、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、方向盘加热、上坡辅助、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、发动机启停等配置。
其中，HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
为了更全面客观的了解马自达CX-5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了马自达CX-5的口碑词云，具体情况如下：
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