蔚来NIO Day 2021：ET5正式亮相开启预售

12月18日，蔚来汽车在苏州举办第五届NIO DAY。在本届NIO DAY上，蔚来首款中型豪华轿车，也是继 ET7 之后的第二款轿车— ET5 正式亮相并开启预售。

蔚来官方正式公布了 ET5 的售价，新车共推出两款车型，75kWh 车型补贴前售 32.80 万，100kWh 车型补贴前售 38.60 万，按照电池租用方案BaaS购买，ET5补贴前起售价为25.8万元，首批交付时间为2022年9月。

ET5的内饰设计与ET7一样，延续了“第二起居室”的理念。官方表示，新车内饰使用了 " 创新环保织物 " 面料以及聚合材料，不仅舒适环保而且提升了车厢的声学效果。与ET7相同的是，ET5也配备了智能无框电吸门和隐藏式门把手，搭配基于UWB技术的数字钥匙，进出更加便捷。

据悉，蔚来 ET5 外观上提供 9 种车身颜色，其中净空粉和云初黄是 ET5 的专属色，年度色宇航蓝也将搭载在 ET5 上。

值得一提的是，ET5搭载应用了AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema，配备专属AR眼镜和NIO VR Glasses眼镜，以及全新256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统，致力于打造全感官沉浸体验。

在智能化方面，蔚来ET5搭载33个高性能感知硬件，包括1颗超远距高精度激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、4颗300万像素高感光环视专用摄像头、5颗毫米波雷达等，标配19项辅助驾驶功能。

在自动驾驶方面，ET5搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，将逐步实现在高速、城区、泊车、换电等场景点到点的自动驾驶体验。

据官方介绍，NAD 的完整功能采用 " 按月开通、按月付费 " 的服务订阅模式，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每月 680 元，将在完成开发验证后逐步提供服务。

此外，ET5采用前后双电机布局，零到百公里加速为4.3秒，风阻系数低至0.24。ET5应用了碳化硅功率模块的新一代高效电驱平台，搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超过550公里，长续航电池包（100kWh）续航超过700公里，超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。

与此同时，蔚来在此次发布会上还明确了ET7的交付时间，将于2022年1月20日锁单，3月28日开启交付。

为进一步提升用户补能体验，蔚来宣布2022年将新增7kW和11kW直流充电桩。在换电站布局上，蔚来计划明年在中国市场将累计建成至少1300座换电站。另外，蔚来此前宣布建造的“五纵三横四大都市圈”的高速换电网络，现已布局169座换电站，近期将全面建成。