比亚迪，特斯拉等车企将与华峰超纤合作，真皮将被超纤替代吗？

近日，华峰超纤表示已与国内的比亚迪、特斯拉造车企业展开业务合作，华峰超纤是国内专业从事超纤领域研发，生产和营销的公司，超纤主要的作用就是代替皮革，随着这些年技术的创新，发展，超纤的性能已经渐渐超过了皮革。并且在多个领域已经大量使用，这也意味着超纤也将批量使用在国内制作的汽车上了。

汽车上原有皮革制品主要就是座椅套，受多年的汽车文化影响，真皮就是高档汽车的象征，所以基本上档次高一些的汽车都是会使用真皮座椅。甚至方向盘套和内饰也会采用真皮制作，价格低些的车往往座椅会使用纺织物制作。

超纤不仅外观上和皮革很相似，从性能上能和皮革相比，而且也符合内饰制作的要求，外观的美观度也较高，手感柔软舒适不会感觉很毛糙。关键在使用寿命上非常有优势，有结构强度高，不易磨损，不易老化，耐腐性强，透气性强，抗光照强等优点，使得使用寿命相比皮革来说更长久一些，

据华峰超纤官网介绍，目前有“MFL™-nature”，“ Antelope®”，“Toccare®” 三个品牌产品，其中“Antelope®” 使用的纤维是极细纤维，纤维的纤度（0.0001dtex），质感柔软，可比拟天然岩羚羊皮，并可作为汽车内饰，光这个材料的介绍，就能感觉到那柔软光滑的质感了。其实现在的超纤质量早已不是以前那些质量参差不齐的超纤产品了，可以说是高科技产物了。奔驰，宝马等高端品牌也已经采用了超纤。

不过据悉车企的认证周期一般较长，可能合作还不会马上展开，但是一旦正式采用超纤，这将是长期订单，华峰超纤对此领域的发展也是十分看好，大家觉得超纤和真皮哪个更有发展呢，超纤的使用量会超过真皮吗？