欢迎收看这一期的有车来了，今天我们请到的是一台最近热度非常高的一款车，也就是宝骏KiWi EV。如果您是第一次观看我们的栏目，那么恭喜您来对地方了，因为在这里，我们将用最接地气、最直观的方式，带您了解这台车的亮点和槽点。好了，废话就不多说了，我们切入正题。

KiWi EV是宝骏最近推出的一款微型纯电动车，它的目标定位群体非常明确，那就是都市潮男潮女。当然，这台小车的价格并不便宜，6.98万-8.98万元，这次我们体验的是其中的2021款设计师版，指导售价为7.98万元。

定位精品纯电小车 停车So easy

外观上来看，它长得很像机器人总动员里的瓦力，在大量圆角矩形元素的衬托下，整车看上去非常的呆萌。而且，KiWi EV的车身也是小巧，这是它的一大优势，因为只需正常车位一半的空间就能够将车停好，非常的方便。

内饰布局整洁 配置超齐全

内饰设计层面，KiWi EV的整体布局十分简洁，它取消了传统车型中央部分的隔断，并且将大部分功能集成在方向盘后方的仪表屏幕内，驾驶者可以通过方向盘多功能按键或语音助手进行操作。但是在笔者看来，这一设计存在着一些弊端，就比如在行车过程中，由于没有隔断，所以副驾驶很容易干涉到主驾驶的正常驾驶，而且最夸张的是在副驾位置甚至能够直接踩到加速踏板，带来了一定安全隐患。

不过在配置方面，KiWi EV却非常齐全，像全车胎压监测、ABS制动防抱死系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助功能、ESS紧急刹车警告灯自动开启、前排正面双安全气囊、后排ISOFIX儿童安全座椅固定系统以及ESC车身稳定系统等都是全系标配，并且还提供了“智能驾驶包”，提供AEB自动紧急制动系统及360°全景影像等功能。

副驾设置奶茶钩 后排座椅可放倒

尽管定位是一台四座车，但KiWi EV的空间十分有限，在保证前排座椅舒适的情况下后排只能勉强挤进去。同时KiWi EV EV也没有配备常规的后备厢，不过好在后排座椅支持放倒，放下一个标准的登机箱难度不大。另外，将后排座椅放倒后，KiWi EV还提供了儿童安全座椅接口，所以平时接送小孩上下学是没有任何问题的。

储物空间表现方面，KiWi EV在车内加入了很多人性化设计，比如副驾驶一侧的挂钩，可以很轻松的将奶茶或是购物袋挂在其上，另外，KiWi EV方向盘下方还设计有一夹层，平时可以将手机存放其中。

车身灵活转向准 底盘扎实开得稳

动力方面，KiWi EV采用的是后置后驱的布局，电机最大功率40千瓦，峰值扭矩150牛·米，最高车速设置在了105km/h。电池及续航方面，该车搭载了一组容量为31.9千瓦时的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程为305公里。此外，该车还配备了快充接口，30%-80%电量做个美甲的功夫能够充满。

KiWi EV提供了三种驾驶模式，分别是经济、标准和运动。如果是经济模式，那么加速踏板的前段会被限制输出，实际表现就是电门不太灵敏，比较适合在拥堵路段使用。而运动模式和标准模式的区别主要在于电机的功率限制，普通模式被限制在28千瓦，而运动模式则会提升至31千瓦，且电机输出会更加积极。

在试驾体验的过程中，我们很轻松的将车速提升至了60km/h以上，不过车速一直都属于匀速上升的状态，加速感并不明显。而在将车速提升至80km/h后，即便是将加速踏板踩到最低位置，车速也不会产生太大的变化，尤其是在车速到达100km/h后，车速就必须时刻“地板油”维持了，很难再往上提升，因此我们也没有再去难为它。

就转向手感而言，KiWi EV并没有设置太多的虚位，并且转向力度偏轻，会给你一种很容易操控的感觉，这一点很好的照顾到了女性消费者。并且，这台车的转向调校也属于比较讨巧的风格，在转向后很快就能够回归原位，在城市开起来会十分舒服。另外，KiWi EV还会在转向时自动开启转向灯，这对于新手司机来说十分友好，提升了安全性。

悬架方面，KiWi EV采用的是前麦弗逊后双横臂式的独立悬架组合，这一点十分值得称赞，因为我们都知道双横臂悬架本身的特点就是可以提供更出色的侧向支撑能力，这也有效的提升了车辆在高速行驶时的稳定性，因此即便是以较快的速度通过弯道你也能亲彻的感受到车辆在紧贴地面行驶，带给你更充足的信心。

在静谧性方面，KiWi EV在低速下能够很好的对胎噪和风噪进行过滤，这时车内噪音的主要来源与电机，而随着车速提升，风噪和胎噪都会随之增加，不过考虑到其亲民的售价，所以一切都在可接受的程度之内，音乐声调大后够很好的对其进行遮盖。

写在最后

作为一名职业汽车编辑，虽然开过了市面上大多数的新车，但像宝骏KiWi EV这样的微型纯电动车确实还是生平第一次。总体来讲，它的定位还是一台通勤代步的小车，动力轻快、车身灵活、底盘扎实是它最大的特点，虽然KiWi EV并不能带给你速度与激情，但却能够让你体验到一种非常“潮”的生活方式，就比如说它的独特外观造型，那绝对是十分的吸睛，在我们试驾的短短几天里就被人询问过不下数次。而在内饰的细节方面，无论是副驾驶位的小钩还是门板上的涂装，KiWi EV总会带给你各种各样的小惊喜，就7.98万元的起售价来说，它确实很值。